Риккардо придется выступать в Венгрии с мотором старой спецификации

Поделились
Комментарии
Риккардо придется выступать в Венгрии с мотором старой спецификации
Адам Купер
Автор: Адам Купер
27 июл. 2018 г., 14:09

Пилоту Red Bull предстоит провести Гран При Венгрии c двигателем самой первой версии, с которой он начинал нынешний сезон, тогда как у Макса Ферстаппена будет более свежая спецификация.

На Гран При Германии Риккардо стартовал 19-м после того, как получил новые мотор-генератор MGU-K, батарею и блок управляющей электроники. Но вопреки ожиданиям Red Bull, мотористы Renault решили, что Даниэль не получит новые двигатель внутреннего сгорания, турбину и MGU-H – то есть, не сможет «бесплатно» поставить их, учитывая неизбежный штраф. 

В Renault объяснили это тем, что в двух остававшихся на тот момент моторах Риккардо (спецификации А и спецификации B) было еще достаточно ресурса для того, чтобы дождаться перехода на мотор версии C, разработка которой в настоящий момент продолжается. Однако двигатель спецификации В отказал в Хоккенхайме, и Риккардо лишился турбины и блока цилиндров.

Из-за этого в Венгрии ему придется использовать последний исправный мотор – версии А, на котором австралиец выиграл гонку в Монако. Таким образом, на «Хунгароринге» Даниэль будет выступать с мотором более ранней спецификации, чем у его напарника Макса Ферстаппена, использующего двигатель спецификации B. 

Читайте также:

Босс Renault Сириль Абитбуль продолжает настаивать, что он не жалеет о решении не предоставлять Риккардо полностью новую силовую установку в Германии.

«Когда мы принимали решение, у нас не было никаких причин ставить новый мотор, – сказал он Motorsport.com. – Потом случилась та поломка, мы демонтировали силовой агрегат, проверили отказавшую деталь – и выявили первый случай подобного отказа.

Это может быть заводской дефект, но пока этому нет подтверждения. Но это была неожиданная проблема. Поэтому я продолжаю утверждать, что учитывая всю имеющуюся у нас информацию, мы приняли правильное решение».

Абитбуль признал, что возвращение Риккардо к мотору спецификации А – это не лучшее развитие событий, однако добавил, что спецификация C должна оправдать все жертвы: «Двигатель до сих пор в разработке, но мы делаем все возможное для того, чтобы Red Bull была способна бороться за победы и, возможно, за поулы в этом сезоне».

Если во время тренировок или квалификации у Риккардо не возникнет проблем, то на Гран При Венгрии он не получит никаких штрафов за замену силовой установки. Однако уже в Бельгии его, вероятно, ждет очередная потеря позиций на стартовой решетке. 

«Скажем так, если все будет идти нормально, то в этот уик-энд штрафов не будет, – сказал он. – Но в какой-то момент после летнего перерыва придется прочувствовать немного боли из-за этого».

У Renault нет гарантий, что мотор версии C будет готов к этапам в Спа или Монце, когда для Риккардо придет время переходить на новый силовой агрегат. В этом случае он получит еще одну спецификацию B на следующий отрезок сезона. 

Читайте также:

Ферстаппен же может получить новые батарею, ДВС и генератор MGU-H без штрафа. При этом у его силовой установки сейчас тот же пробег, что и у отказавшего в Германии мотора Риккардо. 

Следующие статьи раздела Формула 1
Ferrari решила обкатать новую версию мотора на Sauber и Haas

Предыдущая новость

Ferrari решила обкатать новую версию мотора на Sauber и Haas

Следующая новость

Онлайн. Гран При Венгрии: вторая тренировка

Онлайн. Гран При Венгрии: вторая тренировка
Загрузить комментарии