Риккардо: Постараемся удержать третье место

Поделились
Комментарии
Риккардо: Постараемся удержать третье место
Адам Купер
Автор: Адам Купер
10 апр. 2015 г., 16:02

Даниэль Риккардо с оптимизмом ждет квалификации после обнадеживающих результатов во второй пятничной тренировке.

Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB11
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB11
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB11
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB11

Пилот команды Red Bull Racing Даниэль Риккардо закончил вторую пятничную тренировку с третьим временем, уступив только Льюису Хэмилтону на Mercedes и Кими Райкконену на Ferrari. Австралиец заявил, что последние обновления, среди которых новое заднее крыло с меньшим уровнем лобового сопротивления, позволили заметно улучшить темп RB11.

«Это был определенно хороший день, – отметил Риккардо. – Мы проехали немало кругов и многое поняли. Нам подходят оба состава резины, и мы довольны темпом и на длинных дистанциях, и на коротких отрезках. Кажется, что все обновления работают так, как мы ожидали.

Сейчас я чувствую себя за рулем более уверенно. Я гораздо больше доволен машиной, и хорошо чувствовал сцепление с трассой. Важны не только результаты на круге, но и личные ощущения гонщика от пилотажа, и мне кажется, что нас ждет хороший уик-энд».

Риккардо также прокомментировал текущую форму Ferrari, которую большинство оценивает как вторую команду пелотона после Mercedes.

«Они [Ferrari] всегда немного прибавляют в субботу, но пока мы смотримся как третья по скорости команда. Постараемся удержать этот результат».

Хорнер отметил прогресс

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер отметил, что сейчас команда смогла гораздо лучше разобраться и понять новое шасси RB11.

«Сегодня между сессиями мы внесли несколько полезных изменений, и они положительно сказались на наших пилотах», – заявил Хорнер. – У нового заднего крыла немного меньше уровень прижимной силы. Это можно отследить по показателям максимальной скорости – нам удалось ее улучшить по сравнению с первой сессией, в которой мы серьезно уступали соперникам.

Сейчас для нас главное найти баланс между передней и задней частью шасси».

Следующие статьи раздела Формула 1
Росберг: Мы не паниковали после Малайзии

Предыдущая новость

Росберг: Мы не паниковали после Малайзии

Следующая новость

Симондс: Нашей машине нужно больше прижимной силы

Симондс: Нашей машине нужно больше прижимной силы