Риккардо узнал об улучшении двигателя Ферстаппена от журналистов

Австралийский пилот до окончания квалификации Гран При США не знал, что его напарник получил на этапе обновленный двигатель, который должен давать голландцу преимущество до конца сезона.

Для этапа в Остине Renault привезла по одной версии обновленной силовой установки для своей и клиентских команд. В ней содержатся части, которые будут развиваться к сезону-2018. Предполагается, что новые спецификации имеют преимущество над старыми в две десятых секунды.

При этом в 2017 году Renault больше не будет привозить новые двигатели, а значит командам пришлось выбирать, на чьи машины их ставить. В заводской команде в Остине новый мотор получил Нико Хюлькенберг, в Toro Rosso – Брендон Хартли, а в Red Bull – Ферстаппен. Эти пилоты за очередные смены двигатели заработали штрафы на стартовой решетке.

В случае, если до конца сезона на машинах их напарников потребуется обновлять силовые установки, им будут ставить старые спецификации.

Даниэль Риккардо, отвечая после квалификации на вопрос, чувствует ли он, что оказался в неблагоприятном положении из-за необходимости использования старой версии двигателя в сравнении с напарником, спросил: «У нас были разные спецификации двигателя? Я понятия не имел. Серьезно... Я не знал. Чья была быстрее?»

Когда ему ответили, что Ферстаппен, квалифицировавшийся позади него, имел преимущество, Риккардо улыбнулся и радостно вскинул кулак.

Вероятно, австралийцу до конца сезона предстоит еще одна смена двигателя со штрафом, что может случиться уже на следующей гонке в Мексике. По его словам, вероятность получить наказание выше, чем избежать его, завершив сезон с нынешним двигателем.

«Думаю, у меня будет еще одно наказание на решетке в следующих трех гонках, – сказал Риккардо. – Я бы хотел сказать, что не будет. Но в данный момент вероятнее, что это случится, чем нет».

На вопрос, испытывает ли он разочарование от того, что Ферстаппен получил другую спецификацию, Риккардо пошутил: «О, так вот почему Макс подписал свой контракт! На самом деле, я понятия не имел. Может быть мне говорили, но я не слушал... Но если это так, я просто буду прорываться».

Атака на Боттаса

Риккардо, занявший четвертое место на решетке, считает, что если ему удастся опередить на старте Валттери Боттаса, то он сможет вести борьбу в передней части пелотона, хотя в квалификации в Остине Red Bull уступал в темпе Mercedes и Ferrari.

«Я должен опередить его на старте, – сказал он. – Мне нужно попробовать перепрыгнуть Валттери и оказаться с Льюисом [Хэмилтоном] и Себом [Феттелем], постараться ехать с ними, а там посмотрим.

Последняя попытка [в третьем сегменте] получилась обнадеживающей. В первом сегменте выглядело, как будто я проигрывал секунду и мы далеко от того, где нам нужно быть. Так что мы добились серьезной прибавки в течение одного часа».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При США
Трек Остин
Пилоты Макс Ферстаппен , Даниэль Риккардо
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100