Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
50 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
57 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
85 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
141 день
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
155 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
162 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
239 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
260 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
274 дня
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
281 день
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
295 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
309 дней

Риккардо о жалобах Хэмилтона в Монако: А я легко справился

Поделились
Комментарии
Риккардо о жалобах Хэмилтона в Монако: А я легко справился
Автор:
Соавтор: Адам Купер
7 июн. 2019 г., 12:37

Австралиец проехал в Монте-Карло такой же отрезок на шинах Medium, как и Льюис Хэмилтон – и, в отличие от того, не испытал никаких проблем.

Mercedes провела пит-стоп для Хэмилтона в самом начале дистанции, на 11-м круге – когда на трассу выехала машина безопасности после прокола у Шарля Леклера. Чемпион мира получил шины Medium, на которых в итоге добрался до финиша, отбиваясь от атак Макса Ферстаппена на Hard на протяжении 67 последующих кругов.

По ходу гонки Льюис неоднократно жаловался команде по радио, что его шины пришли в негодность, и это может не позволить ему удержать соперника позади, а после финиша назвал гонку в Монако «самой тяжелой в карьере».

Тем не менее, с той же тактикой, как и у Хэмилтона, дистанцию гонки преодолели еще двое пилотов, одним из которых был Даниэль Риккардо – и у австралийца проблем с резиной не возникло.

«Честно говоря, это было легко, – сказал пилот Renault о своем длинном отрезке в Монако на составе Medium. – Когда [Ландо] Норрис заехал в боксы [на 47-м круге], команда сказала, что мне нужно создать задел, и я мог использовать шины, потом немного расслабиться, а уже в концовке вновь атаковать. Когда я услышал о штрафе [Ромена] Грожана, мне необходимо было отыграть около семи секунд за три круга или около того, так что я атаковал и атаковал.

Шины были в порядке. Конечно, я бы хотел сказать, что это я так здорово их сохранил, но на самом деле машина просто была к ним добра. Жаль, что мы добыли всего-навсего девятое место, но шины были в порядке. Все было нормально.

Что касается ситуации Льюиса – у него позади был Макс [Ферстаппен] на жестком составе, так что возможно он [Хэмилтон] просто оказывал больше давления на свои шины на протяжении более длинного отрезка. Возможно, он не мог расслабиться так же, как я».

Читайте также:

Следующая новость
Технический брифинг: панель двойного назначения на носовом обтекателе Red Bull

Предыдущая новость

Технический брифинг: панель двойного назначения на носовом обтекателе Red Bull

Следующая новость

Онлайн. Гран При Канады: первая тренировка

Онлайн. Гран При Канады: первая тренировка
Загрузить комментарии