Риккардо назвал ветер причиной неудачной квалификации

Поделились
Комментарии
Риккардо назвал ветер причиной неудачной квалификации
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий , Редактор новостей
Перевод: Андрей Сафронов
27 авг. 2016 г., 19:48

По словам гонщика Red Bull, изменение погодных условий негативно сказалось на его решающем круге в третьей части субботней сессии.

Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12 едет впереди Макса Ферстаппена, Red Bull Racing RB12
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

В первой попытке финального сегмента квалификации Гран При Бельгии Даниэль Риккардо допустил ошибку, оказавшись в секунде позади лидера. Затем ему удалось прибавить, но этого хватило только для пятой позиции. Своему напарнику Максу Ферстаппену, ставшему вторым, австралиец проиграл более трех десятых.

«На первом быстром круге я ошибся в первом повороте и немного потерял там, – рассказал Риккардо. – Дальше все шло нормально, но все равно скверно, когда на таком длинном круге ты сразу допускаешь помарку в первом же повороте.

Кажется, что затем изменился ветер – мы достаточно много теряли на прямой и втором секторах. Я думал, что еду неплохо, но на самом деле отыграл не так и много. Мне казалось, что я еду намного быстрее.

Я поговорил с ребятами из бригады Ферстаппена, и кажется, что ветер действительно поменялся. Не уверен, что ситуация на трассе стала лучше ко времени моей второй попытки, но в целом у меня получился нормальный круг».

Говоря о ситуации с шинами Риккардо добавил: «Я не чувствовал себя комфортно на составе SuperSoft. Впрочем, не скажу, что разочарован этим. Я бы огорчился куда больше, если бы не заставил работать Soft во втором сегменте.

Конечно, стартовать выше пятого места было бы лучше, но раз уж у нас есть скорость, то мы сможем что-нибудь сделать и с этой позиции.

Два года назад я начинал гонку с этой же позиции [и выиграл]. Это может сработать, если ты достаточно быстр».

Стратегия

Риккардо также объяснил свой выбор резины Soft на стартовый отрезок, который отличается от выбора Ферстаппена – Макс будет стартовать на SuperSoft.

«Мы обсуждали, что можем попробовать две разные схемы, и когда в команде нас спросили, чего мы хотим сами, мы как раз остановились на двух разных тактических вариантах, – сказал Риккардо. – Макс думает, что сработает его идея, я думаю – что моя.

Мне шины SuperSoft показались неубедительными. Эта резина может сработать, но если нет, то это может стоить тебе довольно большой потери времени на круге. С шинами могут произойти вещи, которые порой предсказать нельзя.

Soft – более безопасный вариант. Именно поэтому мы их и выбрали.

SuperSoft продержится несколько кругов. Soft проработает если и не в два раза дольше, то намного. И я не думаю, что эта резина такая уж медленная. На целом отрезке она выглядит предпочтительнее». 

Следующие статьи раздела Формула 1
Технический брифинг: поворотные лопасти и заднее крыло Sauber C35

Предыдущая новость

Технический брифинг: поворотные лопасти и заднее крыло Sauber C35

Следующая новость

Гутьеррес счел штраф за эпизод с Верляйном несправедливым

Гутьеррес счел штраф за эпизод с Верляйном несправедливым

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бельгии
Местонахождение Спа-Франкоршам
Пилоты Даниэль Риккардо
Команды Red Bull Racing
Автор Валентин Хорунжий
Тип материала Новость