Результат квалификации обнадежил Квята

Поделились
Комментарии
Результат квалификации обнадежил Квята
Ярослав Загорец
Автор: Ярослав Загорец
26 нояб. 2016 г., 16:57

Российский пилот не прошел во второй сегмент, однако учитывая отсутствие наката в тренировках, он остался доволен поведением машины.

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11 с установленной системой Halo
Scuderia Toro Rosso STR11 Даниила Квята
Гонщик Scuderia Toro Rosso Даниил Квят, и его отец Вячеслав Квят
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Карлос Сайнс-мл., Scuderia Toro Rosso STR11
Карлос Сайнс-мл., Scuderia Toro Rosso STR11
Карлос Сайнс-мл., Scuderia Toro Rosso

Даниил Квят показал 17-е время в квалификации, опередив лишь пятерых гонщиков, включая своего напарника по Toro Rosso Карлоса Сайнса. При этом они оба практически не работали в тренировках из-за двух проколов, внезапно произошедших на машине Квята в пятницу.

«Это неплохой результат, учитывая все проблемы в тренировках, — прокомментировал Квят свое выступление. — Нам пришлось всё изучать во время квалификации. Я остался доволен балансом машины, учитывая обстоятельства — это лучшее, чего мы могли достичь».

На первых кругах первого сегмента гонщик Toro Rosso показал не очень хорошее время, однако сам он считает, что это неудивительно. «В первых двух попытках в квалификации мы учились и делали ошибки, которые обычно все делают в тренировках, — отметил Даниил. — Третий быстрый круг был удачным, но мы конечно много потеряли из-за этой учебы».

Говоря о своих шансах на гонку, Квят выразил оптимизм. «На тренировках я не сделал ни одного круга с имитацией гонки. Но баланс машины, который был в квалификации, был хорошим, поэтому я жду того же от гонки. Мы снова будем учиться прямо на ходу, но результат должен быть неплохим».

На вопрос, что стало главной причиной улучшения его квалификационных результатов, Квят ответил: «После летнего перерыва возросла моя уверенность и уверенность моих инженеров. Мне стало удобно за рулем.

Извините, но если вас вот так бросают в новую машину, которой так сложно управлять, неудивительно, что потребуется время на привыкание.

После летнего перерыва мы стали менее напряженными, все в гараже стало под контролем с рабочей точки зрения. Я был спокоен, спокойно говорил по радио и общался с инженерами, и это спокойствие принесло уверенность всем вокруг. Что такого я делал летом? Однажды я обязательно расскажу об этом».

Сайнс терял скорость на прямых

Карлос Сайнс, со своей стороны, рассказал о том, что стало причиной его неудачного выступления в квалификации.

«Было много проблем, — отметил испанец. — С прогревом резины и с максимальной скоростью. Я был медленнее напарника на пять километров в час в конце прямых. Мы пока не понимаем, почему. Всё это привело к тому, что мы оказались на 21-й позиции, потому что не имели возможности выезжать на трассу, учиться и настраивать машину».

Говоря о потере скорости, Сайнс уточнил, что в зависимости от прямой он был медленнее Квята от трех до пяти километров в час. «При том, что мы и так самые медленные на прямых, непросто иметь дополнительный гандикап на трассе с такими длинными прямыми», — добавил он.

Кроме того, Карлос признал, что ему не удалось проехать чистый быстрый круг: «Это точно не был мой лучший круг в сезоне. Потому что у меня просто не было времени для подготовки. Во время каждого нового выезда я открывал для себя что-то новое и прибавлял. Но в то же время из-за дефицита в 3-5 км/ч на прямых вы теряете очень много. Смотреть на данные телеметрии больно.

Если бы это был чистый уик-энд, я думаю, мы бы квалифицировались в районе 13-16 позиций, как в Бразилии, потому что там так же важна мощность машины. В гонке мы бы надеялись примерно на одиннадцатое место, а если кто-то допустил бы ошибку или сошел, мы могли бы подобрать очки».

Дополнительная информация: Олег Карпов

Следующие статьи раздела Формула 1
Перес забыл включить режим квалификации в квалификации

Предыдущая новость

Перес забыл включить режим квалификации в квалификации

Следующая новость

Палмер не счел нужным обсуждать с Квятом бразильскую аварию

Палмер не счел нужным обсуждать с Квятом бразильскую аварию