Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Renault заменила шасси Риккардо перед Гран При Бахрейна

Австралиец получил новое шасси из-за повреждений, полученных прежним во время гонки в Мельбурне. Кроме того, Renault привезла в Бахрейн обновления аэродинамики.

Renault заменила шасси Риккардо перед Гран При Бахрейна

В команде из Энстоуна решили заменить шасси Даниэля Риккардо в качестве меры предосторожности. На первом круге гонки в Австралии пилот повредил переднее крыло, выехав на траву.

Он окончательно сошел с дистанции на 28-м круге, чтобы не усугублять проблемы, но в команде все равно решили поменять шасси перед Гран При Бахрейна. Предыдущее шасси австралиец сохранит в качестве запасного.

Читайте также:

«Я думаю, шасси получило повреждения во время прыжков по обочине на старте, – пояснил Риккардо в паддоке Гран При Бахрейна. – 100-процентной уверенности в этом нет, но пока это главная версия. И чтобы избежать риска, шасси лучше было поменять. А во всем остальном уик-энд проходит довольно расслабленно».

Кроме того, Renault привезла в Бахрейн ряд аэродинамических обновлений. Основная плоскость заднего крыла теперь получила иной профиль: ее внешние части приподнимаются вверх что создает в ее середине небольшую ложбинку (справа на фото).

Это призвано повысить скорость на прямых за счет уменьшения лобового сопротивления. Также команда убрала Т-крыло и «сиденье для обезьянки» между пилонами заднего крыла, чтобы понизить прижимную силу ради максимальной скорости на прямых.

Сравнение задних антикрыльев Renault

Сравнение задних антикрыльев Renault

Фото: Джорджо Пиола

Поделились
Комментарии
На машину Сайнса поставили второй блок MGU-K после поломки в Австралии

Предыдущая новость

На машину Сайнса поставили второй блок MGU-K после поломки в Австралии

Следующая новость

Перес: Гоночный темп Стролла лучше, чем у Хюлькенберга и Окона

Перес: Гоночный темп Стролла лучше, чем у Хюлькенберга и Окона
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бахрейна
Пилоты Даниэль Риккардо
Команды Renault F1 Team
Автор Джейк Боксолл-Легг