Глава Renault Sport F1 Сириль Абитбуль заявил, что Red Bull Racing следует определиться с поставщиком моторов до мая 2018 года – крайнего срока, установленного FIA.
Контракт Red Bull с Renault на поставку моторов заканчивается по итогам 2018 года. По словам руководителя команды из Милтон-Кинса Кристиана Хорнера, вопрос о выборе поставщика на сезон-2019 является открытым – команда будет следить за работой двигателей Honda на машинах Toro Rosso.
«На 2019 год вопрос открыт, – сказал Хорнер в Барселоне. – Мы будем пристально следить за тем, как развивается ситуация в Toro Rosso. Сейчас у нас нет никаких предубеждений, мы только начинаем сезон».
Согласно Спортивному регламенту FIA, команды должны определиться с поставщиком мотора на следующий сезон до 15 мая (или в другую дату, согласованную между всеми производителями силовых установок и FIA). Однако требование Федерации довольно гибкое, поскольку в 2017-м McLaren объявила о переходе на моторы Renault сильно позже этой даты.
По словам Сириля Абитбуля, в Renault хотят, чтобы Red Bull строго уложилась в назначенные FIA даты.
«Мы не будем ждать вечно, – сказал француз Motorsport.com. – Я знаю, что Кристиан имеет в виду, когда говорит, что у него есть варианты. Он абсолютно прав. Я, как и он, читал контракты, и я знаю о наших обязательствах перед спортом.
Дело в планировании. И у Red Bull будет крайний срок, чтобы определиться, чего они хотят в будущем. Он доступен, находится в Спортивном регламенте.
К концу мая должна быть какая-то ясность в отношении того, кто и у какой команды будет поставщиком. И для нас это будет крайний срок».
Абитбуль добавил, что Red Bull будет достаточно просто подтвердить свой выбор в пользу Renault к назначенной дате, а заниматься деталями нового контракта можно будет позже.
«Я предполагаю, что это станет базой для дальнейших обсуждений, – объяснил глава Renault Sport F1. – После этого они смогут высказывать конкретные пожелания: хотят ли они своего поставщика бензина, хотят ли конкретную тестовую программу.
Тот факт, что в регламенте прописана конкретная процедура, не помешает организовать дополнительные услуги или провести коммерческие обсуждения между двумя нашими компаниями».
Отвечая на вопрос о том, насколько сильно возможный отказ от сотрудничества с Red Bull повлияет на финансовое положение Renault в 2019 году, Абитбуль отшутился: «Мы всегда говорили, что быть поставщиком двигателей не очень разумно».
