В Renault пообещали улучшить надежность двигателя к новому сезону

Поделились
Комментарии
В Renault пообещали улучшить надежность двигателя к новому сезону
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
19 окт. 2017 г., 7:20

Французский производитель заявил, что при разработке мотора на сезон-2018 обгоняет собственную программу надежности двигателей прошлого года.

Управляющий директор Renault Sport F1 Сириль Абитбуль
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17, и Паскаль Верляйн, Sauber C36
Джолион Палмер, Renault Sport F1 Team RS17, и Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR12
Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS17
Управляющий директор Renault Sport F1 Сириль Абитбуль
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17, и Кими Райкконен, Ferrari SF70H
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 RS17

Управляющий директор Renault F1 Сириль Абитбуль выразил надежду, что успешная работа над надежностью силовых установок положительно скажется в следующем году. Вместе с тем он признал, что некоторые детали двигателя по-прежнему могут вызывать беспокойство.

«Некоторые части двигателя способны проезжать тысячи километров, даже десятки тысяч километров – как накопитель энергии или MGU-K, – рассказал Абитбуль Motorsport.com. – Но есть некоторые специфические детали, добавляющие нам головной боли, надежность которых вызывает в этом году беспокойство. Мы знаем, что это может опять вызывать опасения в следующем году, но пока рано об этом говорить.

Но я могу вам сказать, что мы находимся на несколько месяцев впереди с нашей программой по надежности в сравнении с прошлым годом. Так что надеюсь, это положительно скажется в следующем году».

Новый режим

Абитбуль также пообещал, что Renault будет работать более строго, чтобы выполнить цели по надежности в 2018 году – как с точки зрения заводской команды, так и с точки зрения двигателей.

«Мы собираемся немного поменять нашу философию и будем гораздо более жесткими в планировании основных этапов различных проектов – двигателя и шасси, – отметил он. – Мы хотим убедиться, что надежность находится на должном уровне, и как только начнутся зимние тесты, мы сможем проехать на них большую дистанцию.

Это всегда сложно, потому что время крайне ограничено, но мы хотим улучшить все элементы. Реми [Таффен, шеф Renault по двигателям Ф1] очень строго подходит к тому, чтобы придерживаться всех ориентиров по части двигателя».

Следующие статьи раздела Формула 1

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость