Renault спасает Lotus от суда

Поделились
Комментарии
Renault спасает Lotus от суда
9 сент. 2015 г., 16:45

Руководство команды из Энстоуна убеждено в том, что избежит разбирательства в Высоком суде – стоит лишь дождаться окончательного решения по поводу ее дальнейшего будущего.

Грелки для шин Lotus F1 Team
Пастор Мальдонадо, Lotus F1 Team
Пастор Мальдонадо, Lotus F1 E23
Мэтью Картер, генеральный директор Lotus F1 Team и Федерико Гастальди, заместитель руководителя Lotu
Пастор Мальдонадо, Lotus F1 E23
Мэтью Картер, генеральный директор Lotus F1 Team

В понедельник команда была призвана в суд после того, как не смогла уплатить подоходный налог Государственному управлению Великобритании по налоговым и таможенным сборам (HMRC). В суде представители Lotus F1 были извещены об отсрочке по делу до 18 сентября.

Примечательно, что прошение об отсрочке было подано со стороны самой HMRC – после того, как судья получил закрытое письмо от адвоката, действующего от имени Renault.

В настоящий момент французский производитель готовится к окончательному оформлению сделки по приобретению команды Lotus. Для британского коллектива возвращение Renault может обернуться избавлением от долговых обязательств – в том числе и перед HMRC.

«Я могу с уверенностью заявить, что процесс обойдется без судебного разбирательства, – приводит слова генерального директора Lotus Мэтью Картера Autosport. – Никому не хочется видеть нашу команду в роли банкрота, так что речь сейчас идет о том, чтобы обеспечить все выплаты и уладить все вопросы.

Я хочу акцентировать внимание на том, что мы – команда, наши акционеры, Renault – действуем сообща. Каждый из нас хочет одного и того же; дело лишь за тем, чтобы все прошло как надо. Когда мы перейдем на другую сторону – а я уверен, что мы это сделаем – все это будет оправдано. Так или иначе, но мы это сделаем».

При этом, по словам Картера, даже в том случае, если сделка с Renault будет сорвана в последний момент, у Lotus есть запасной план. Впрочем, вдаваться в детали британец не стал.

«Нам помогают как Renault, так и Mercedes [нынешний поставщик моторов Lotus], – добавил он. – Будет справедливо сказать, что все считают хорошей идеей возвращение в серию Renault и увеличение количества производителей в Формуле 1».

Картер также подтвердил, что правовые разногласия с бывшим тест-пилотом команды Шарлем Пиком улажены окончательно.

Следующие статьи раздела Формула 1
Марко: Mercedes будет очень обидно проигрывать нам

Предыдущая новость

Марко: Mercedes будет очень обидно проигрывать нам

Следующая новость

В чем разница между Хэмилтоном, Сенной, Шумахером и Алонсо

В чем разница между Хэмилтоном, Сенной, Шумахером и Алонсо

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Шарль Пик
Команды Lotus F1
Тип материала Новость