Renault решила победить Mercedes эффективностью

Управляющий директор Renault F1 Сириль Абитбуль рассказал, как во французской команде планируют опередить Mercedes, Ferrari и Red Bull.

Renault решила победить Mercedes эффективностью
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17
Управляющий директор Renault Sport F1 Сириль Абитбуль
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 RS17
Механик Renault Sport F1 Team и Карлос Сайнс-мл., Renault Sport F1 Team RS17
Карлос Сайнс-мл., Renault Sport F1 Team RS17
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17, и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Управляющий директор Renault Sport F1 Сириль Абитбуль

С момента возвращения в Формулу 1 в конце 2015 года Renault занимается реконструкцией своей базы в Энстоуне. С тех пор французская команда серьезно расширила штат, набрав более ста новых сотрудников. При этом в Renault нацелены увеличить численность коллектива до 750 человек. 

Абитбуль рассказал Motorsport.com, что команда продолжит расти в 2018 году, однако не столь быстрыми темпами: «Задача для всей команды, включая меня – это быть способными в среднесрочной перспективе конкурировать с топ-командами, располагая 85% от их возможностей и ресурсов. Это касается не только бюджета, но и численности персонала.

Я не стремлюсь к равенству [в плане ресурсов] с Mercedes или Red Bull просто ради равенства. Я стараюсь добиться большей эффективности, что всегда отличало Renault в Формуле 1. Гонки вооружений быть не может.

Темпы нашего роста впечатляют, но думаю, нам нужно немного притормозить – необходимо стабилизировать базу и выявить сильные и слабые стороны команды. А затем корректировать ситуацию в тех областях, где мы выглядим слабее». 

Абитбуль добавил, что вопросом оптимизации структуры команды займется в том числе и бывший технический директор FIA Марцин Будковски, перешедший в Renault в прошлом году. 

При этом управляющий директор Renault F1 отметил, что неопределенность с будущим Ф1 (особенно в отношении возможных перемен в моторном регламенте и внедрения потолка расходов) давит на команду – ведь есть шанс, что расширившуюся команду придется сокращать. 

«Я стараюсь разумно судить о том, что необходимо команде Ф1 в средне- и долгосрочной перспективе, не ставя под угрозу шансы бороться за титул в 2020 или 2021 годах, – заметил Абитбуль. – Мы думаем, что 700-750 сотрудников в Энстоуне будет достаточно для эффективной работы». 

Поделились
Комментарии
Гастроли победителей. Гонка чемпионов в фотографиях

Предыдущая новость

Гастроли победителей. Гонка чемпионов в фотографиях

Следующая новость

Култхард выиграл Гонку чемпионов 2018 года

Култхард выиграл Гонку чемпионов 2018 года
Загрузить комментарии