Renault продолжит работать над машиной 2018 года до конца сезона

В команде из Энстоуна полагают, что без дальнейших улучшений RS18 созданного преимущества над соперниками может не хватить для сохранения четвертого места в чемпионате.

Renault продолжит работать над машиной 2018 года до конца сезона

С 2016 года, когда компания Renault вернулась в Формулу 1, ей удавалось ощутимо прибавлять с каждым новым сезоном. Год назад французы финишировали шестыми в Кубке конструкторов, заработав 57 очков – сейчас, по прошествии 12 гонок, в их активе уже 82 балла, что на 26 превосходит показатель ближайших преследователей из Haas. 

Читайте также:

Несмотря на уверенное лидерство в середине пелотона и хорошую скорость, в команде не готовы заморозить развитие нынешней машины и уже сейчас направить все ресурсы на подготовку к 2019 году, когда регламент претерпит значительные изменения, объяснил технический директор группы по работе с шасси Ник Честер. 

Комментируя ситуацию для Motorsport.com, он сказал: «Мы понимаем, что не можем полностью переключиться. Мы должны продолжать развитие. У нас уже в работе ряд элементов, которые появятся после перерыва. 

Может быть, в районе 15-й или 16-й гонки (Сингапур и Россия соответственно – Прим. ред.) мы пересмотрим ситуацию, но до того времени все процессы рассчитаны вплоть до конца года. 

Ситуация весьма напряженная. Еще одна гонка вроде австрийской [где оба пилота Renault не финишировали, а их соперники из Haas стали четвертым и пятым] – и от нашего запаса ничего не останется. Нам нужно продолжать работу, атаковать и прибавлять в скорости».

Renault удалось заработать очки в 11 прошедших гонках, однако по чистой скорости у Haas зачастую было преимущество, в особенности на медленных и среднескоростных трассах. При этом американцы нередко теряли зачетные баллы из-за отказов техники и собственных осечек. Кроме того, в последних гонках мотористы Ferrari добились заметного прогресса, что, по словам Честера, заставляет по-прежнему опасаться соперников и продолжать улучшать машину, пусть уже и не столь активно, как весной и в начале лета.

«В любом случае, большая часть усилий уже направляется на 2019 год, – объяснил он. – Сейчас многое будет зависеть от того, что получится найти. Наверное, у нас еще будет несколько пакетов обновлений, после чего мы привезем еще ряд небольших новинок, который уже станут результатом продувок в аэродинамической трубе с прицелом на 2019 год. Но мы знаем, что должны продолжать [дорабатывать машину] по ходу всего чемпионата». 

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Шектер назвал Алонсо переоцененным гонщиком
Предыдущая новость

Шектер назвал Алонсо переоцененным гонщиком

Следующая новость

«Из всех напарников он произвел на меня наибольшее впечатление». Вильнев о трех Гран При с Алонсо

«Из всех напарников он произвел на меня наибольшее впечатление». Вильнев о трех Гран При с Алонсо
Загрузить комментарии