Renault призвала ввести в Ф1 «точечную стандартизацию» элементов двигателей

Руководитель Renault F1 Сириль Абитбуль считает, что сложность современного моторного регламента позволяет автопроизводителям при желании находить лазейки и добиваться прогресса незаконными способами – а FIA не всегда способна эти действия отследить.

«Мне кажется, нужно подумать, как мы можем помочь FIA с обеспечением соблюдения правил, – сказал Абитбуль Motorsport.com. – Я убежден, что комплексность современных силовых установок такова, что мне самому не хотелось бы отвечать за контроль над соблюдением правил.

Так что тут нужно разобраться. Я уверен, что определенный элемент стандартизации [элементов силовой установки] не просто полезен – он необходим, если мы хотим сохранить уверенность друг в друге между участниками чемпионата».

В 2018 году пристальное внимание соперников вызывает силовая установка Ferrari. Скудерия добилась серьезного прогресса по ходу сезона, который связывают с гибридной системой их двигателя. FIA несколько раз ее проверяла и в каждом случае признавала легальной, однако существует мнение, что в Ferrari просто нашли способ обойти правила.

«Если говорить честно, то если бы мы захотели обмануть кого-то в рамках современного моторного регламента, мы бы знали, как сделать это – в этом и есть проблема, – продолжил Абитбуль. – Мы очень большая корпорация и никогда не будем делать подобных вещей, мы не можем позволить себе репутационные риски. И я не хочу сказать, что кто-то кого-то обманывает, но мне кажется, что было неплохо избавиться от всех слухов и разговоров, проведя точечную стандартизацию. И мы сделали уже несколько предложений по этому поводу».

Преимущество моторов Ferrari показалось Хюлькенбергу подозрительным