Renault привезет в Сильверстоун новую турбину. Предыдущая спецификация уже дважды отказывала

Renault планировали обновить турбину еще после ее поломки на машине пилота Red Bull Даниэля Риккардо в Китае, однако этот элемент силовой установки не вошел в крупный пакет обновлений, который команда привезла в Монреаль. Поэтому в гонке на «Ред Булл Ринге» Нико Хюлькенберг, сошедший с дистанции на 11-м круге, выступал с турбиной той же спецификации, что была у Риккардо в третьей тренировке в Шанхае.

«В Австрии у нас не было турбины в новой спецификации – был новый двигатель, но спецификация турбины ничем не отличалась от предыдущей, – рассказал Абитбуль Motorsport.com. – Однако мы приняли небольшие меры – как и планировалось, обновление появится в Сильверстоуне.

Мы понимали, что рискуем, после того, как на машине Риккардо произошел отказ в Шанхае. С тех пор это была единственная проблема. Турбине на машине Нико пришел конец, но с двигателем и другими компонентами все должно быть в порядке».

В Сильверстоуне на машину Хюлькенберга установят третью турбину из трех, предусмотренных регламентом. Абитбуль подчеркнул, что в Renault действуют согласно первоначальному графику использования компонентов силовой установки.

«Мы планировал использовать четыре двигателя, чтобы следовать плану развития машины и, в частности, плану введения третьей спецификации силовой установки, – сказал он. – Но в любом случае текущая ситуация неприемлема, и нам нужно продолжать работать над надежностью. Пока что штрафов на стартовой решетке не было – мы ожидаем, что они будут, это входит в наш план».

Проблемы Хюлькенберга в Австрии оказались не первыми для Renault в этом сезоне. На Гран При во Франции, который прошел перед гонкой в Шпильберге, у Карлоса Сайнса отказал кинетический мотор-генератор MGU-K.

Дополнительная информация: Адам Купер