Renault примет решение по Red Bull только после Lotus

Поделились
Комментарии
Renault примет решение по Red Bull только после Lotus
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
16 нояб. 2015 г., 12:54

Французский производитель сначала объявит детали собственной заводской программы в Ф1, и только потом будет заниматься другими вопросами – в том числе и теми, которые касаются сотрудничества с RBR. Решение примет лично Карлос Гон.

Борьба за позицию - Даниил Квят, Red Bull Racing RB11 и Пастор Мальдонадо, Lotus F1 E23
Сириль Абитбуль, управляющий директор Renault Sport F1
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11 блокирует колеса на торможении
Сириль Абитбуль, Renault Sport F1
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Глава Renault Sport F1 Сириль Абитбуль и спортивный директор Red Bull Racing Кристиан Хорнер
Борьба за позицию - Даниил Квят, Red Bull Racing RB11 и Пастор Мальдонадо, Lotus F1 E23
Сирил Абитбуль, Renault Sport, и Хельмут Марко, консультант Red Bull
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB11
Пастор Мальдонадо, Lotus F1 E23 на фоне логотипа Renault
Дженсон Баттон, McLaren MP4-30 едет впереди Фернандо Алонсо, McLaren MP4-30
Дженсон Баттон, McLaren MP4-30
Эрик Булье, гоночный директор McLaren

В комании Renault считают, что реализация плана по поставке команде Red Bull Racing "безымянных" моторов по-прежнему увязана с принципиальным решением о выступлении заводской команды.

Ранее мы сообщали, что исполнительный директор Renault-Nissan Карлос Гон лично изучает возможность продолжения сотрудничества с Милтон-Кинсом, но без упоминания французского бренда в качестве производитея силовых установок.

Однако время идет, межсезонье все ближе, а официального заявления по-прежнему нет. Как удалось выяснить Motorsport.com, все дело в утверждении на совете директоров планов в отношении Формулы 1 в целом.

Заводская команда – в первую очередь

Управляющий директор Renault F1 Сириль Абитбуль объяснил: «Думаю, можно сказать честно: в Red Bull нашли решение. Мы со своей стороны объявим, до какой степени Renault участвует в этом проекте. Но прежде наша компания все же должна определиться, что именно она делает в Ф1.

Мы сделаем специальное объявление, но начнем, конечно, не с Red Bull. Мы уже достаточно четко дали понять, что не хотим оставаться поставщиком моторов.

Так что прежде всего следует сказать, чего мы хотим от Ф1 и какие элементы с этим связаны. Каково будущее Lotus – и только потом речь дойдет до Red Bull и Toro Rosso. Кроме того, здесь важно понять намерения партнеров Renault, вроде Total и Infiniti.

Я знаю, что на эту тему ходит множество слухов, но определяющим фактором станет решение нашего исполнительного директора».

Неприемлемые действия

По ходу нынешнего сезона размолвка между Red Bull и Renault приняла публичный характер. Однако главным аргументом, побуждающим французом продолжить сотрудничество, является нежелание стать главной причиной расставания чемпионской команды с Ф1.

Однако в Renault, конечно, не забыли об обвинениях со стороны недавних партнеров. Абитбуль убежден, что такого сотрудничества, как прежде, уже не будет. И это не зависит от того, появятся в итоге на двигателях логотипы или нет.

Говоря об этой ситуации, француз заметил: «Если мы и будем поставлять им моторы, то лишь руководствуясь соображениями о собственном будущем. Все хотят смотреть вперед, никто не стремится оглядываться, однако кое-что в истории наших отношений, причем истории совсем недавней, приводит людей в нервозность от упоминания их бренда.

Я полностью понимаю, почему они критикуют наш продукт. Другие, возможно, считают иначе, но я всё осознаю. Они вправе критиковать меня, нашу техническую группу... Но вот подвергать критике бренд – это неприемлемо.

Так что упомянутый выход [с "безымянными" моторами] действительно имеет под собой определенные аргументы, поскольку позволяет сгладить острые углы».

В то же время, вероятность альянса Red Bull и Honda всё еще не исключена. Эту сделку блокирует McLaren, однако есть основания полагать, что здесь пока не поставлена финальная точка.

Следующие статьи раздела Формула 1
Баттон назвал скорость соперников "пугающей"

Предыдущая новость

Баттон назвал скорость соперников "пугающей"

Следующая новость

Арривабене: В какой-то момент мы были даже быстрее Mercedes

Арривабене: В какой-то момент мы были даже быстрее Mercedes

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость