Renault отложит модернизацию до Гран При России

Клиентам французской компании не стоит рассчитывать на прибавку в мощности раньше октября этого года, сказал босс Red Bull Кристиан Хорнер.

В распоряжении Renault имеются 12 "жетонов", которые французский производитель может использовать для модернизации своей силовой установки по ходу текущего сезона – в частности, для того, чтобы поднять ее мощность.

Однако пилотам Red Bull и Toro Rosso, скорее всего, не следует ждать значительных изменений в этой области на этапах в Бельгии, Италии, Сингапуре и Японии.

«Не думаю, что они [Renault] планируют что-то делать раньше Сочи, – сказал руководитель Red Bull Кристиан Хорнер. – Более того, это самое раннее, когда мы можем рассчитывать на модернизацию или использование "жетонов". Двигатели, которые у нас есть сейчас, – это то, чем нам предстоит обходиться в ближайшее время».

Отказ силовой установки на машине Даниэля Риккардо в сегодняшней тренировке означает, что в распоряжении австралийца есть только один – уже использовавшийся ранее – двигатель.

«Пятый и четвертый моторы пилоты использовали на предыдущих этапах между пятничными заездами и воскресной гонкой, – сказал Хорнер. – К сожалению, сегодня Риккардо потерял четвертый двигатель, и у него остался только пятый, который он использовал в Австрии. С ним ему предстоит провести несколько следующих этапов.

Только время покажет, сможем ли мы продержаться без штрафов до Сочи, пока не получим обновленный двигатель».

Другого поставщика в 2016 году не будет

Хорнер в очередной раз подчеркнул, что несмотря на проблемы, в следующем сезоне сотрудничество Renault и Red Bull Racing продолжится.

«В Renault первыми признали, что недовольны своим двигателем, его надежностью и мощностью, – сказал он. – Они работают над тем, чтобы добиться прогресса – и не без успеха.

Главное отличие силовой установки от шасси в том, что для внедрения новинок требуется больше времени. В ближайшие недели Renault придется принять несколько важных стратегических решений относительно того, в каком направлении они хотят двигаться дальше, не только в 2016 году, но и в долгосрочной перспективе.

У нас с Renault контракт, который действует до конца следующего года. И, конечно, как партнеры, мы хотим, чтобы они дали нам в следующем году возможность быть конкурентоспособными. Для этого им потребуется хороший мотор. Но в первую очередь это в интересах самих Renault и их клиентов».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Даниил Квят , Даниэль Риккардо
Команды Toro Rosso , Red Bull Racing
Тип статьи Новость
Тэги renault, кристиан хорнер
Rambler's Top100