Renault откажется от поставок моторов Red Bull

Решение французского моториста связано с переходом Toro Rosso на двигатели Honda, а McLaren – на Renault.

Команда Red Bull использует моторы Renault с 2007 года – в последние два года они брендированы как TAG Heuer. В 2018 году на машины австрийского коллектива также будут установлены двигатели Renault и планировалось, что сотрудничество продлится до 2020 года – хотя официального объявления об этом не было.

Теперь же, по данным источников Motorsport.com, Renault находится в процессе отмены соглашения на 2019 и 2020 годы. Это связано с расторжением договоренности Renault с «младшей» командой австрийского концерна Toro Rosso на 2018 год и переходом французских двигателей к McLaren. Ни один из этих переходов не подтвержден официально, но ожидается, что это будет сделано в ближайшие дни – вероятно, в первой половине дня в пятницу.

Таким образом с 2019 года переход Red Bull на Honda может стать вынужденным. До этого предполагалось, что «старшая» команда может «перехватить» японские моторы у Toro Rosso в случае, если Honda удастся решить проблемы с надежностью и мощностью, но теперь может оказаться, что у команды не будет иного выбора. Вероятен сценарий, по которому в течение двух лет у Honda будет два клиента в Формуле 1 (Red Bull и Toro Rosso).

С 2021 года в Ф1 вступит в силу новый технический регламент, касающийся моторов, и на фоне интереса Porsche к приходу в чемпионат появились предположения, что немецкая компания станет поставщиком моторов для Red Bull. Если это окажется правдой, сотрудничество Red Bull и Honda продлится всего два года.

Будущее австрийской команды ставит под вопрос дальнейшие выступления в ней Макса Ферстаппена и Даниэля Риккардо, у которых срок действия контрактов заканчивается в конце 2018 года. На 2019 год вакансии сейчас есть в обеих топ-командах: в Ferrari и в Mercedes.

Дополнительная информация: Адам Купер

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing , Renault F1 Team , Toro Rosso
Тип статьи Новость
Rambler's Top100