Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
11 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
18 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
32 дня
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
67 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
102 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
200 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
256 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
270 дней

Renault оставила в новой машине детали от прошлогодней. Все ради 2021 года

Поделились
Комментарии
Renault оставила в новой машине детали от прошлогодней. Все ради 2021 года
Автор:
, редактор
12 февр. 2020 г., 17:41

Французская команда решилась на консервативное развитие R.S.19 несмотря на недовольство результатами

Сегодня команда Renault представила свою машину на сезон-2020 Формулы 1. В прошлом году французский коллектив занял пятое место в Кубке конструкторов и остался недоволен результатами. Несмотря на это в Энстоуне решили не менять полностью прошлогодний болид R.S.19.

Вместо создания совершенно нового автомобиля команда сосредоточилась на доработке отдельных узлов. Глава Renault Сириль Абитбуль пояснил, что такой подход призван помочь не только улучшить результаты в новом сезоне, но и освободить рабочие силы для работы над машиной-2021.

«В этом году мы решили выбрать несколько иной подход, – сказал Абитбуль. – Правила не поменялись, что дало нам отличную возможность оставить часть прошлогодних деталей – из тех, что не влияют на скорость машины. Это не значит, что у нас прошлогодняя машина – такой подход был бы непривлекательным. Но мы решили сосредоточиться на зонах, влияющих на скорость, и одновременно начать работу над сезоном-2021. Окупится такой подход или нет, увидим в Мельбурне».

Исполнительный директор Renault Марцин Будковски уверен, что команда выбрала верную тактику работы над машиной: «В том году мы были разочарованы развитием болида. Поэтому мы проанализировали все, что пошло не так, и сосредоточились на слабостях при работе над R.S.20. Мы выбрали эволюцию [прошлой машины], хотя это и кажется контринтуитивным. Но у нас было на то две причины.

Во-первых, мы смогли сосредоточиться на скорости машины, не начиная с чистого листа. Вдобавок, при стабильных правилах в 2020-м и сильнейшей революцией в 2021-м мы сможем больше поработать над следующей машиной».

Перемены в машине Renault коснулись аэродинамики и механической части. «Мы изменили аэродинамику с концептуальной точки зрения, а также поработали над подвеской, сделав ее более однородной, – пояснил Будковски. – Это одна из наших прошлогодних проблем.

Мы также постарались избежать того застоя развития, что постиг нас в прошлом сезоне. Не все будет готово к тестам в Барселоне, часть изменений мы добавим после первой гонки, но подход к разработке будет агрессивным».

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Читайте также:

Следующая новость
Технический анализ: самые интересные решения Red Bull RB16

Предыдущая новость

Технический анализ: самые интересные решения Red Bull RB16

Следующая новость

Льюис Хэмилтон представил новый шлем. Он стал пурпурно-сизым

Льюис Хэмилтон представил новый шлем. Он стал пурпурно-сизым
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Иван Матушкин