Renault обновит мотор к Канаде. Но не факт, что он достанется Red Bull

Поделились
Комментарии
Renault обновит мотор к Канаде. Но не факт, что он достанется Red Bull
Адам Купер
Автор: Адам Купер
31 мая 2018 г., 9:48

Французские мотористы подготовили обновленные двигатели к предстоящему Гран При в Монреале, однако не уверены, что их стоит устанавливать всем клиентам, в особенности Red Bull.

Управляющий директор Renault Sport F1 Сириль Абитбуль
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB14
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB14
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB14
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер, советник Renault Sport F1 Team Ален Прост и управляющий директор команды Renault Sport F1 Сириль Абитбуль
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, и Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team RS18
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB14
Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team RS18, Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso STR13, и Шарль Леклер, Alfa Romeo Sauber C37
Карлос Сайнс, Renault Sport F1 Team RS18

По словам руководителя Renault Сириля Абитбуля, перед Гран При Канады компания подготовила шесть моторов в новой спецификации – для своей заводской команды, Red Bull и McLaren.

Тем не менее, считает француз, устанавливать эти двигатели на все машины перед стартом седьмого Гран При будет не совсем рационально: одни пилоты еще не израсходовали ресурс текущей силовой установки, а другие, напротив, уже на грани штрафа по количеству использованных компонентов.

«У нас есть двигатель новой спецификации, – сказал Абитбуль Motorsport.com. – Нам еще предстоит подтвердить его введение, потому что не все машины преодолели одинаковую дистанцию. Учитывая это, мы посмотрим, где и когда будем его вводить. У нас есть шесть доступных двигателей.

Я не уверен, что стоит устанавливать новые двигатели на все шесть машин, особенно на Red Bull. Нужно изучить этот вопрос. Мы всегда работаем в сотрудничестве с командами, пытаясь сделать все возможное для их результата в сезоне в целом».

Говоря о характеристиках новинки, он добавил: «Мы добились небольшого увеличения мощности, хоть мы и знаем, что в этом плане окажемся не единственными. Мы ожидаем прироста мощности главным образом за счет блока двигателя внутреннего сгорания. Мы сосредоточимся на нем в этом году и, возможно, в следующем».

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер отметил, что в команде приветствуют любые улучшения мотора от Renault: «Мы надеемся на надежный MGU-K. В Монреале ожидается небольшое обновление – сейчас нам нужна каждая капля, для нас это невероятно важно». 

Даниэль Риккардо, которому пришлось установить новые MGU-K, управляющую электронику и батарею после поломки на Гран При Бахрейна, получит штраф в случае еще одной замены этих компонентов. В Монако на машине австралийца возникли проблемы с кинетическим рекуператором MGU-K – неизвестно, решит ли команда установить новый. Его напарнику Максу Ферстаппену в Монако установили третий по счету MGU-K, штрафа за который по сути удалось избежать, так как пилот и так стартовал последним.

Среди клиентов Renault, помимо Red Bull, штраф рискует получить Стоффель Вандорн из McLaren – сейчас на его MCL33 стоит второй блок управляющей электроники.

Ранее в Red Bull заявляли, что начнут выбирать поставщика моторов на сезон-2019 после Гран При Канады – одним из факторов должен был стать прогресс, который продемонстрируют обновленные двигатели Honda и Renault в Монреале.

Дополнительная информация: Адам Купер

Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
VKontakte
Facebook
Odnoclassniki
Twitter
Следующая новость
Малья ушел с поста руководителя Force India

Предыдущая новость

Малья ушел с поста руководителя Force India

Следующая новость

Босс Renault назвал Вандорна кандидатом на место в команде

Босс Renault назвал Вандорна кандидатом на место в команде
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing В Магазин
Автор Адам Купер
Тип материала Новость