Renault необходимо догонять BMW

В квалификации Renault может бороться с BMW, но вот в гонке французам не хватает нескольких десятых


Главный гоночный инженер Renault Алан Пермейн говорит, что если его команда хочет на постоянной основе бороться с BMW, то им необходимо найти дополнительно несколько десятых к скорости в гонке несмотря на улучшения команды в квалификации. Некоторое время назад казалось, что действующие чемпионы мира наконец сравнялись со своими непосредственными конкурентами, но последние этапы показали, что отставание все-таки сохраняется. И это, по словам Пермейна, не стало для команды неожиданностью.

Алан Пермейн: "Я бы не сказал, что мы отстаем, мы остаемся там же, где и были вместо того чтобы приблизиться, как нам бы хотелось. Я бы сказал, что мы с ними или даже впереди них в квалификации, но пока мы отстаем в нашей гоночной скорости. Факты говорят за себя - нам не хватает пары десятых. Нет никаких конкретных проблем с машиной или пилотами, нам просто не хватает пары десятых."

Новые аэродинамические детали, подготовленные к Нюрбургрингу, должны помочь команде.

Алан Пермейн: "Мы подготовили несколько аэродинамических обновлений и если они будут работать как предсказано, то я уверен, мы будем бороться с BMW. И я надеюсь, что бороться в гонке."

В прошлой гонке в Сильверстоуне Джанкарло Физикелла и Хейкки Ковалайнен хорошо квалифицировались и финишировали в очках, но у обоих гонщиков были проблемы с покрышками.

Алан Пермейн: "Мы использовали два комплекта твердых покрышек и мягкие в конце. Таков был наш план. Если бы мы могли, мы бы использовали три комплекта твердых покрышек, именно твердые покрышки мы предпочитали и именно с ними у нас лучше всего получалось работать в пятницу и в субботу. В любом случае, у нас не было свежих мягких комплектов, а на старте это равноценно твердому комплекту. На старте мы отыграли несколько мест, так что наш выбор я считаю оправданным. С мягкими покрышками мы получали крошение на всех колесах и лишь когда оно проходило, покрышки начинали работать лучше. Поэтому мы выбрали агрессивную тактику с короткими первым и вторым отрезками и с длинным третьим."

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Джанкарло Физикелла , Хейкки Ковалайнен , Алан Пермейн
Тип статьи Новость
Rambler's Top100