Renault хочет продлить сотрудничество с Red Bull и на 2017 год

Французские производители ищут возможности заключить контракт на поставку своих моторов для Red Bull на 2017 год. Не исключено, что новое соглашение может быть подписано уже в течение ближайшего месяца.

После многолетнего партнерства отношения между Renault и командой из Милтон-Кинса испортились в последние два года, что едва не привело к разрыву. Тем не менее, обе стороны вынуждены были продолжить сотрудничество после того, как Red Bull не удалось договориться с тремя другими мотористами о поставке силовых установок.

Контракт на поставку двигателей под брендом TAG Heuer рассчитан на один год и закончится в конце этого сезона. Ранее предполагалось, что Renault хочет сосредоточиться на работе со своей заводской командой, а не работать с клиентами.

Тем не менее, источники, хорошо знакомые с ситуацией, утверждают, что многообещающий прогресс, достигнутый в развитии мотора Renault, и явные выгоды от предоставления силовых установок команде с одним из лучших шасси побудили мотористов искать возможности нового сотрудничества.

Заводская команда под давлением конкуренции

Руководитель заводской команды Renault Фредерик Вассёр считает, что продолжение сотрудничества Энстоуна с Red Bull в 2017 году и далее очень важно, поскольку поможет его коллективу лучше понять степень собственного прогресса.

«Я думаю, это лучшее, что могло случиться с Энстоуном, – сказал он Motorsport.com. – Очень важно иметь точку отсчета.

Мы знаем, что у Red Bull одно из лучших шасси в пелотоне. И это очень важно для нас, чтобы мы могли понимать, где мы находимся и каковы цели в краткосрочной перспективе.

Честно говоря, я приложу все силы, чтобы всё осталось как есть».

Отвечая на вопрос, нет ли у него опасений из-за присутствия столь сильного конкурента как Red Bull с таким же двигателем, Вассёр отметил: «Мы должны управлять прессингом, должны жить под ним».

Крайний срок – июнь

Есть предположения, что в концерне Renault уже состоялись внутренние консультации, и одобрение на заключение нового контракта с Red Bull Racing получено.

Переговоры с командой из Милтон-Кинса могут пройти достаточно быстро, поскольку в соответствии с новыми правилами на 2017 год, есть крайний срок, к которому решения о поставке моторов должны быть приняты.

Это означает, что теперь повторение прошлогодней ситуации, в какую попала Red Bull Racing, оставшись фактически без моторов, невозможно.

В соответствии с новым положением к 6 мая все производители должны уведомить FIA о своих намерениях поставлять моторы клиентским командам для следующего года.

К 15 мая производители должны передать в FIA список команд, с которыми они заключили соглашение по этому вопросу.

Если будут команды, которые остались без моторов, то FIA может призвать производителя обеспечить поставки большему числу команд.

Учитывая, что сейчас в пелотоне 11 коллективов и 4 производителя моторов, то стороны согласились, что каждый из производителей поставляет силовые установки как минимум для трех команд.

Ferrari (Ferrari, Sauber, Haas, Toro Rosso) и Мерседес (Mercedes, Williams, Force India, Manor) уже превысили эту планку. Это означает, что дополнительные клиенты могут появиться только у Renault и Honda.

В Renault намерены удержать своих клиентов, а мотор французских производителей продолжает дорабатываться. Таким образом, основными темами для обсуждения между Red Bull и Renault станут лишь коммерческие условия поставок и сотрудничества.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing , Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100