Red Bull удивила тактика Ferrari на Сузуке

Поделились
Комментарии
Red Bull удивила тактика Ferrari на Сузуке
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Андрей Сафронов
11 окт. 2016 г., 16:01

Тактические действия Скудерии в японской гонке стали для команды из Милтон-Кинса "небольшим сюрпризом", рассказал её руководитель Кристиан Хорнер.

Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12

Первую часть гонки Себастьян Феттель, совершивший два обгона на стартовом отрезке, находился на третьей позиции – впереди Льюиса Хэмилтона, – но в Ferrari решили как можно позже провести финальный пит-стоп, чтобы на заключительной части дистанции использовать шины Soft.

Это позволило Хэмилтону за счет более ранней второй остановки в боксах выйти вперед и бороться с Максом Ферстаппеном за второе место, тогда как Феттель финишировал четвертым.

Комментируя тактический ход Скудерии, глава Red Bull Кристиан Хорнер сказал: «Мы тоже обдумывали такую ситуацию, потому что если вас опережают за счет более раннего пит-стопа, то вы должны в свою очередь что-то придумывать. Мы отложили свой пит-стоп, но шины начали изнашиваться настолько, что мы засомневались, что сможем проехать оставшуюся до финиша дистанцию на Soft.

В общем все шло к тому, что придется снова переходить на Hard. Но что нас удивило, так это переход Себастьяна на Soft, когда он сильно смотрелся рядом с Максом за 19 кругов до конца. Это стало небольшим сюрпризом».

Еще более странным, по мнению Хорнера, решение Ferrari выглядит в свете того, что Скудерия на Сузуке выглядела быстрее Red Bull.

«Если говорить о темпе, то они были сильны и, возможно, немного сильнее нас, – продолжил он. – Поэтому я был рад, что мы превратили наши стартовые позиции в хорошие результаты. Тактически мы оказались сильнее. Нам удалось извлечь максимум из того положения, в котором оказался Макс.

Он провел очень и очень зрелую гонку. Мы думали, что соперники [из Ferrari] ближе к финишу начнут его прессинговать – если бы, конечно, они остановились на круг позже него.

Но они выбрали другой вариант, и это сыграло на руку Льюису. Прессинг оказывать начал он, а не Себ».

Следующие статьи раздела Формула 1
В Мексике ждут роста посещаемости Гран При в 2016 году

Предыдущая новость

В Мексике ждут роста посещаемости Гран При в 2016 году

Следующая новость

Технический анализ: что позволило Ferrari настичь Red Bull в Японии

Технический анализ: что позволило Ferrari настичь Red Bull в Японии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Японии
Местонахождение Сузука
Команды Ferrari В Магазин , Red Bull Racing
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость