Red Bull удивила тактика Ferrari на Сузуке

Тактические действия Скудерии в японской гонке стали для команды из Милтон-Кинса "небольшим сюрпризом", рассказал её руководитель Кристиан Хорнер.

Первую часть гонки Себастьян Феттель, совершивший два обгона на стартовом отрезке, находился на третьей позиции – впереди Льюиса Хэмилтона, – но в Ferrari решили как можно позже провести финальный пит-стоп, чтобы на заключительной части дистанции использовать шины Soft.

Это позволило Хэмилтону за счет более ранней второй остановки в боксах выйти вперед и бороться с Максом Ферстаппеном за второе место, тогда как Феттель финишировал четвертым.

Комментируя тактический ход Скудерии, глава Red Bull Кристиан Хорнер сказал: «Мы тоже обдумывали такую ситуацию, потому что если вас опережают за счет более раннего пит-стопа, то вы должны в свою очередь что-то придумывать. Мы отложили свой пит-стоп, но шины начали изнашиваться настолько, что мы засомневались, что сможем проехать оставшуюся до финиша дистанцию на Soft.

В общем все шло к тому, что придется снова переходить на Hard. Но что нас удивило, так это переход Себастьяна на Soft, когда он сильно смотрелся рядом с Максом за 19 кругов до конца. Это стало небольшим сюрпризом».

Еще более странным, по мнению Хорнера, решение Ferrari выглядит в свете того, что Скудерия на Сузуке выглядела быстрее Red Bull.

«Если говорить о темпе, то они были сильны и, возможно, немного сильнее нас, – продолжил он. – Поэтому я был рад, что мы превратили наши стартовые позиции в хорошие результаты. Тактически мы оказались сильнее. Нам удалось извлечь максимум из того положения, в котором оказался Макс.

Он провел очень и очень зрелую гонку. Мы думали, что соперники [из Ferrari] ближе к финишу начнут его прессинговать – если бы, конечно, они остановились на круг позже него.

Но они выбрали другой вариант, и это сыграло на руку Льюису. Прессинг оказывать начал он, а не Себ».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Японии
Трек Сузука
Команды Ferrari , Red Bull Racing
Тип статьи Новость
Тэги кристиан хорнер
Rambler's Top100