Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

Red Bull пришлось снизить мощность мотора на машине Гасли из-за перегрева

Француз финишировал в Монреале позади обоих гонщиков Renault и после финиша жаловался на технические проблемы, неправильную стратегию и траффик.

Red Bull пришлось снизить мощность мотора на машине Гасли из-за перегрева

Пилот Red Bull Racing Пьер Гасли закончил канадскую гонку восьмым, в очередной раз уступив своему напарнику по команде Максу Ферстаппену, который приехал пятым, хотя на решетке был расположен позади напарника. Между гонщиками на финише расположилась пара пилотов Renault, которых Ферстаппен с легкостью обогнал на свежем комплекте шин Medium, тогда как Гасли даже не сумел к ним приблизиться, уступив более десяти секунд.

После финиша французский пилот заявил, что виной всему — спорная тактика с ранней остановкой в боксах и технические проблемы.

«Это была тяжелая гонка. Мы приняли решение совершить ранний пит-стоп, но попали в трафик, и на моей машине все стало перегреваться. Тормоза, мотор и все остальное, – рассказал Гасли после финиша. – Нам пришлось ограничить мощность, и я лишился существенной части возможностей машины. Я, конечно, расстроен результатом. Надо проанализировать гонку и понять, как поступать иначе».

По словам Гасли, решение о раннем пит-стопе было вызвано неудачной квалификацией, по итогам которой оба пилота Red Bull оказались позади Риккардо. В команде пытались придумать, как обойти австралийца с помощью стратегии, но в с случае с Пьером тактическая схема не сработала.

Более того, Гасли после пит-стопа застрял за Лэнсом Строллом и так и не сумел опередить его, выйдя вперед лишь после пит-стопа канадца.

«Это совпало с моментом, когда все начало перегреваться. Нам пришлось снизить мощность двигателя и дать тормозам возможность остыть. Даже с открытым крылом на прямых я не мог его обогнать», – рассказал Гасли.

По словам француза, к следующей гонке, которая станет для него домашней, команда готовит некоторые обновления. «Мы должны стать быстрее конкурентоспособнее», – отметил Гасли.

Несмотря на финиш на восьмой позиции, француз заработал очки в третьей гонке подряд, что произошло с ним впервые за карьеру.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Здесь все решили судьи. Лучшие фотографии Гран При Канады

Предыдущая новость

Здесь все решили судьи. Лучшие фотографии Гран При Канады

Следующая новость

«От судей никогда не знаешь, чего ждать». Квят назвал штраф Феттелю неоправданным

«От судей никогда не знаешь, чего ждать». Квят назвал штраф Феттелю неоправданным
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Автор Сергей Иванов