Формула 1
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
2 дня
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
7 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
21 день
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
35 дней

Red Bull попросила FIA проверить мотор Ferrari

Поделились
Комментарии
Red Bull попросила FIA проверить мотор Ferrari
Автор:
, редактор
17 сент. 2019 г., 08:42

Высокая мощность мотора Скудерии навела австрийскую команду на подозрения в нарушении итальянцами технического регламента.

Победы Ferrari на скоростных трассах в Бельгии и Италии в очередной раз выявили преимущества силовой установки, подготовленной Скудерией к этому сезону. И столь явное превосходство Ferrari в мощности вызвало у соперников подозрения, что итальянцы построили мотор с нарушением регламента.

Среди возможных уловок, с помощью которых Скудерия могла обойти правила, называют превышение допустимой емкости аккумуляторной батареи, сжигание масла в цилиндрах двигателя и некое решение, которое позволяет обходить имеющиеся ограничения по расходу топлива.

В последнем случае предположительно топливные насосы в отдельные периоды времени (к примеру, в момент сброса газа) прокачивают через соответствующий датчик больше бензина, чем требуется в данный момент мотору. Лишний бензин накапливается в некой емкости и используется, когда необходима максимальная мощность. Благодаря этому обязательный датчик расхода топлива (установленный в начале топливной магистрали, на выходе из топливного бака) показывает значения, не превыщающие максимально допустимых, но реальный расход может оказаться выше. 

В результате команда Red Bull призвала FIA проверить итальянские моторы. «Мы направили FIA множество вопросов, но ответов не получили», – признался босс австрийской команды Кристиан Хорнер в интервью Auto Motor und Sport.

Существенное преимущество Ferrari по мощности отметили и в Mercedes, чьи силовые установки после перехода Формулы 1 на гибридные моторы, как правило, были самыми мощными.

«Сейчас мы, Renault и Honda примерно на одном уровне, – сказал глава Mercedes Тото Вольф. – Выделяется только Ferrari, причем весьма серьезно».

Читайте также:

Следующая новость
Организаторы Гран При Нидерландов сравнили себя с Ферстаппеном

Предыдущая новость

Организаторы Гран При Нидерландов сравнили себя с Ферстаппеном

Следующая новость

Выбор шин на ГП России: Mercedes взял меньше всех Soft

Выбор шин на ГП России: Mercedes взял меньше всех Soft
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Ferrari В Магазин
Автор Иван Матушкин