Red Bull понизила мощность мотора для пятничных тренировкок в Спа
Как рассказал Макс Ферстаппен, его команда из предосторожности перевела силовые установки своих машин в щадящий режим.

Макс Ферстаппен показал шестое время по итогам второй тренировки Гран При Бельгии – кроме пилотов Ferrari и Mercedes он пропустив вперед Серхио Переса на Racing Point, а лучшему результату Шарля Леклера уступил секунду с четвертью. Сам голландец рассказал, что это связано с выбранным режимом работы мотора.
«Машина во второй тренировке работала нормально, мы просто использовали немного меньше мощности, чем обычно по пятницам, – сказал Ферстаппен журналистам. – К завтрашнему дню это поправят, но я все равно думаю, что Ferrari тут очень быстра, и ее будет трудно обойти. Но мы постараемся быть как можно ближе к Mercedes.
Конечно, мы теряли время на круге из-за пониженной мощности, но никто не хочет рисковать мотором. Это были меры предосторожности, а завтра мы вернемся к обычному режиму».
Несмотря на ожидаемую прибавку в мощности, Ферстаппен предположил, что не сможет побороться с Ferrari за победу, как сделал это в Австрии.
«Эта трасса точно подходит Ferrari больше, чем нам: они отыгрывают очень много времени на прямой, – сказал Макс. – Но это не сюрприз. Мы постараемся сделать лучшее, на что способны. Сегодня все прошло не слишком здорово, так как нам пришлось использовать меньше мощности, чем в нормальном пятничном режиме, но в целом я доволен балансом машины. Кое-что можно сделать получше, но в целом все неплохо.
Сражение с Ferrari? Не думаю, что оно будет».
Отметим, что Ферстаппен стал единственным, кто показал лучшее время дня на шинах Medium. Новый напарник голландца Алекс Элбон стал десятым на Soft.
Дополнительная информация: Джонатан Нобл
Читайте также:

Предыдущая новость
Перес подписал трехлетний контракт с Racing Point
Следующая новость
Чего ждать от Квята в Бельгии? В прошлом были плохие квалификации и прорывы в гонках

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Бельгии |
Пилоты | Макс Ферстаппен |
Команды | Red Bull Racing |
Автор | Иван Матушкин |