WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
08 Часов
:
17 Минут
:
00 Секунд
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
22 Часов
:
17 Минут
:
00 Секунд
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
23 дня
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
35 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Red Bull несколько раз просил Гасли пропустить Ферстаппена. Он послушал только Хорнера

Поделились
Комментарии
Red Bull несколько раз просил Гасли пропустить Ферстаппена. Он послушал только Хорнера
Автор:
, редактор
15 июл. 2019 г., 12:42

«Быки» использовали командную тактику по ходу Гран При Великобритании.

После появления машины безопасности на трассе во время Гран При Великобритании, Макс Ферстаппен оказался позади своего партнера по команде Пьера Гасли. На первых кругах после рестарта Гасли жестко оттормозил своего напарника, что позволило Шарлю Леклеру на Ferrari атаковать Ферстаппена.

Гоночный инженер несколько раз попросил Гасли пропустить напарника вперед:

«Помни, что у вас разные стратегии. Не сдерживай Макса. У вас разные стратегии».

«Не теряй время на борьбу с Максом. Пропусти его, если пойдет на обгон. А потом езжай за ним».

«Не сдерживай Макса, Пьер, не сдерживай Макса».

Однако, эти просьбы не принесли результата. «Я его и не сдерживаю», – ответил Гасли на последнюю просьбу.

В итоге, к микрофону пришлось подойти главе команды Кристиану Хорнеру. 

«Пьер, это Кристиан, тебе нужно пропустить Макса. У тебя другая стратегия», – сообщил Хорнер, после чего Гасли уступил позицию Ферстаппену.

В разговоре с журналистами, француз назвал тактику команды правильной. Гасли прошел гонку с одним пит-стопом, в то время как Ферстаппен заезжал в боксы дважды и имел более свежие шины.

«У нас были разные стратегии, так что мы решили, что так будет лучше для гонки в целом, – сказал Пьер. – Может, мы потеряли на этом время, но не много. У нас были разные стратегии».

Пройдя Гасли, Ферстаппен смог атаковать Феттеля в борьбе за подиум. Однако, столкновение с Ferrari отбросило голландца на пятую позицию. Гасли, пропустив напарника, попал под атаки Леклера, и в итоге не справился с монегаском и финишировал четвертым.

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Читайте также:

Следующая новость
Эггинтон: Квяту не хватило времени, чтобы обогнать Райкконена

Предыдущая новость

Эггинтон: Квяту не хватило времени, чтобы обогнать Райкконена

Следующая новость

Сайнс: Я и без машины безопасности финишировал бы шестым

Сайнс: Я и без машины безопасности финишировал бы шестым
Загрузить комментарии