Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
24 дня
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
220 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
249 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
277 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
286 дней

Red Bull несколько раз просил Гасли пропустить Ферстаппена. Он послушал только Хорнера

«Быки» использовали командную тактику по ходу Гран При Великобритании.

Поделились
Комментарии
Red Bull несколько раз просил Гасли пропустить Ферстаппена. Он послушал только Хорнера

После появления машины безопасности на трассе во время Гран При Великобритании, Макс Ферстаппен оказался позади своего партнера по команде Пьера Гасли. На первых кругах после рестарта Гасли жестко оттормозил своего напарника, что позволило Шарлю Леклеру на Ferrari атаковать Ферстаппена.

Гоночный инженер несколько раз попросил Гасли пропустить напарника вперед:

«Помни, что у вас разные стратегии. Не сдерживай Макса. У вас разные стратегии».

«Не теряй время на борьбу с Максом. Пропусти его, если пойдет на обгон. А потом езжай за ним».

«Не сдерживай Макса, Пьер, не сдерживай Макса».

Однако, эти просьбы не принесли результата. «Я его и не сдерживаю», – ответил Гасли на последнюю просьбу.

В итоге, к микрофону пришлось подойти главе команды Кристиану Хорнеру. 

«Пьер, это Кристиан, тебе нужно пропустить Макса. У тебя другая стратегия», – сообщил Хорнер, после чего Гасли уступил позицию Ферстаппену.

В разговоре с журналистами, француз назвал тактику команды правильной. Гасли прошел гонку с одним пит-стопом, в то время как Ферстаппен заезжал в боксы дважды и имел более свежие шины.

«У нас были разные стратегии, так что мы решили, что так будет лучше для гонки в целом, – сказал Пьер. – Может, мы потеряли на этом время, но не много. У нас были разные стратегии».

Пройдя Гасли, Ферстаппен смог атаковать Феттеля в борьбе за подиум. Однако, столкновение с Ferrari отбросило голландца на пятую позицию. Гасли, пропустив напарника, попал под атаки Леклера, и в итоге не справился с монегаском и финишировал четвертым.

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Читайте также:

Эггинтон: Квяту не хватило времени, чтобы обогнать Райкконена

Предыдущая новость

Эггинтон: Квяту не хватило времени, чтобы обогнать Райкконена

Следующая новость

Сайнс: Я и без машины безопасности финишировал бы шестым

Сайнс: Я и без машины безопасности финишировал бы шестым
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Великобритании
Пилоты Пьер Гасли
Команды Red Bull Racing
Автор Иван Матушкин