Red Bull может получить до 12 метров преимущества на старте

На отрезке к первом повороту в Мехико Red Bull за счет старта на самом мягком составе Pirelli может получить преимущество до 12 метров дистанции, считает главный гоночный инженер Williams Роб Смедли.

Mercedes и Red Bull разделили стартовые стратегии для Гран При Мексики – действующие чемпионы мира проведут первый отрезок гонки на Soft, в то время как гонщики команды из Милтон-Кинса стартуют на более мягком SuperSoft.

Одно из главных преимуществ SuperSoft в том, что эта резина может помочь Даниэлю Риккардо и Максу Ферстаппену тронуться с места лучше соперников.

Глава гоночной бригады Williams Роб Смедли отметил, что по расчетам его команды у обоих гонщиков RBR есть шанс опередить пилотов Mercedes на рывке к первому повороту.

«До первого поворота 900 метров, поэтому различия, которые мы видим между разными составами резины, тут будут еще заметнее, – сказал Смедли, гонщики которого также стартуют на SuperSoft. – Поэтому, в зависимости от того, как вам удастся старт на SuperSoft и что произойдет у соперников с Soft, мы можем увидеть преимущество до 12 метров. Это довольно легкий обгон. Опередить соперников в таком случае можно еще до зоны торможения».

Слипстрим важнее резины

Риккардо отметил, что главный урок, который он усвоил на Гран При США, состоит в том, что ему нужно максимально использовать свой шанс. В Остине благодаря старту на SuperSoft Даниэль опередил Нико Росберга.

«Постараемся, чтобы все сработало на старте, именно там мы должны получить преимущество, – сказал он. – В Остине все получилось не так уж плохо, да и износы резины здесь схожий.

Нам не кажется, что мы проедем на SuperSoft 15 кругов, условия в целом похожие. Я вижу это так: если будет два пит-стопа, то мы, в отличие от остальных, получаем на старте более быстрые шины. Если же Mercedes растянет отрезок на Soft и пойдет на один пит-стоп, то ладно, может их стратегия сработает лучше. Но если две остановки будут у всех, то наш вариант не самый худший».

Риккардо считает, что получить преимущество в 12 метров дистанции на старте будет совсем не легко, но шанс отыграть одну позицию определенно есть.

«Это должно дать вам одну позицию – настолько по нашим ожиданиям должен возрасти уровень сцепления, если получится стартовать идеально, – добавил Даниэль. – Поэтому если будет идеальный старт у Mercedes, идеальный старт у меня, то я наверное буду на одну позицию выше. Это несколько метров. Но в первую очередь шины позволят хорошо использовать слипстрим.

Как только мы говорим о расстоянии, скажем, в 200 метров, то тут гораздо важнее фактор слипстрима, а не резины. Поэтому вот эти 100-200 метров будут важными, а потом останется найти хорошего друга, который поможет на прямой».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Мексики
Трек Автодром братьев Родригес
Пилоты Макс Ферстаппен , Даниэль Риккардо
Тип статьи Новость
Rambler's Top100