Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
21 день
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
28 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
42 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
56 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
105 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
112 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
126 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
161 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
196 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
210 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
245 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
266 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
280 дней

Red Bull и Renault снова разошлись во мнениях – теперь по поводу мотора для Риккардо

Поделились
Комментарии
Red Bull и Renault снова разошлись во мнениях – теперь по поводу мотора для Риккардо
Автор:
25 июл. 2018 г., 06:00

Решение мотористов заменить на машине Даниэля Риккардо не всю силовую установку, а только несколько ее элементов, привело к очередному обострению в отношениях между производителем и командой, каждый из которых настаивает на своей правоте.

Перед Гран При Германии в Red Bull решили провести замену силовой установки на автомобиле Риккардо. На его RB14 установили третьи по счету мотор-генератор MGU-K, батарею и блок управляющей электроники. За это Даниэль получил штраф в 20 позиций, так как регламент допускает использование только двух комплектов каждого из этих компонентов в течение сезона. 

Ожидалось, что уже по ходу уик-энда Риккардо также получит новые турбину, блок внутреннего сгорания и MGU-H – это уже не сказалось бы на позициях Даниэля, так как он в любом случае должен был начать Гран При Германии последним. Однако Renault разрешила Red Bull заменить лишь три элемента силовой установки на машине Риккардо.

Перед гонкой в команде не скрывали разочарование этим решением французов. Кристиан Хорнер заявил Motorsport.com: «Это вопрос к Renault. В нормальной ситуации меняют все, что можно». 

Читайте также:

При этом в воскресенье Риккардо сошел из-за отказа силовой установки. Пока неясно, пострадали ли при этом какие-либо из ее элементов. 

«Сперва нам нужно понять, что случилось, – сказал руководитель Renault F1 Сириль Абитбуль Motorsport.com. – Перед гонкой не было причин для замены ДВС. Задним умом все крепки – можно заново изобрести целый мир и разобрать все сценарии. Но когда нам надо было принять решение, с учетом всей имеющейся информации, причин для замены не было. Отказ мотора – даже нового – может произойти в любое время, к сожалению, как это случалось и в прошлом.

Уверенности в новом двигателе было не больше, чем в старом. Так что сперва нам нужно разобраться во всем, прежде чем делать какие-либо выводы».  

Абитбуль отверг предположения о том, что решение не предоставлять Риккардо новые элементы силового агрегата связано с нехваткой деталей у Renault: «Проблема не в доступности запчастей. В первую очередь, мы сконцентрированы на работе со спецификацией C, и выбирая между старой и новой версиями мотора, лучше попробовать дождаться готовности спецификации C.

И, во-вторых, ресурса того мотора и других двигателей было достаточно, чтобы дождаться спецификации C и провести потом на ней остаток сезона. Очевидно, что с учетом актуальной информации это звучит совершенно неуместно – но если бы можно было предсказывать будущее, то весь мир мог бы быть другим».

Говоря о сроках внедрения мотора спецификации C, Абитбуль сказал: «Мы определим сроки – возможно, они будут неодинаковыми для всех. Нам нужно определиться, когда это лучше сделать. Самый ранний срок – Спа».

Дополнительная информация: Адам Купер 

Следующая новость
Как это было: фантастический Гран При Венгрии'06, где Баттон одержал свою первую победу

Предыдущая новость

Как это было: фантастический Гран При Венгрии'06, где Баттон одержал свою первую победу

Следующая новость

Какая погода ожидается на Гран При Венгрии

Какая погода ожидается на Гран При Венгрии
Загрузить комментарии