Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
37 дней
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
51 день
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
65 дней
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
93 дня
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
100 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
114 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
121 день
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
135 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
149 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
156 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
184 дня

Red Bull и AlphaTauri сломались и починились одновременно

Поделились
Комментарии
Red Bull и AlphaTauri сломались и починились одновременно
Автор:
, Главный редактор
26 февр. 2020 г., 18:36

Обе команды концерна Red Bull потеряли чуть ли не по половине тестового дня из-за неисправностей, которые многим могут показаться странными. Да и в конце дня их гонщики остановились на трассе с интервалом в минуту.

Количество дней, которые команды Ф1 могут провести на предсезонных тестах, в этом году сократилось с 8-ми до 6-ти. Цена каждого часа, проведенного на трассе, неизбежно выросла – и представители команд регулярно обращают внимание на то, насколько важна в настоящий момент надежность.

На этом фоне особое внимание привлекла ситуация, сложившаяся утром в среду, по ходу первого дня второй серии предсезонных тестов. Алекс Элбон на Red Bull и Пьер Гасли на AlphaTauri утром совершили один-два круга по трассе – после чего вернулись в боксы и оставались там в течение добрых двух часов.

Дело, впрочем, было не только в потере ценного времени – но и в странной синхронности действий двух команд. Так как примерно в два часа дня по московскому времени (за час до окончания утренней сессии) Элбон и Гасли почти одновременно выехали на трассу.

У наблюдателей сразу же возникло подозрение, что причиной стала некий дефект силовой установки Honda – его могли обнаружить на одной машине, а на другой провести превентивную замену соответствующего узла и детали. Однако представители коллективов утверждают, что на Red Bull возникла некая проблема с подвеской, а на AlphaTauri пришлось снимать двигатель для замены некоего «разболтавшегося патрубка» (источники сообщают о проблемах с гидравлической системой). А совпадение сроков ремонта объясняют простым совпадением.

После этого обе машины без видимых неисправностей участвовали в тестах до самого вечера: автомобиль Red Bull (в который после обеда сел Макс Ферстаппен) в итоге проехал 113 кругов, а болид AlphaTauri (за рулем которого Гасли сменил Даниил Квят) – 86. Однако в самом конце дня обе машины остановились на трассе с интервалом примерно в минуту! На этот раз вроде бы по разным причинам: Макса Ферстаппена развернуло, а Квят заглушил мотор по просьбе команды, зафиксировавшей выход какого-то показателя на близкие к критическим значения.

Читайте также:

Следующая новость
Ferrari ответила на обвинения Mercedes в манипуляциях с темпом

Предыдущая новость

Ferrari ответила на обвинения Mercedes в манипуляциях с темпом

Следующая новость

Три чемпионата отложили тесты в Барселоне из-за угрозы коронавируса

Три чемпионата отложили тесты в Барселоне из-за угрозы коронавируса
Загрузить комментарии