Реакция: почему для Сироткина все только начинается

Поделились
Комментарии
Реакция: почему для Сироткина все только начинается
Олег Карпов
Автор: Олег Карпов
16 янв. 2018 г., 11:52

Сергей Сироткин официально объявлен в качестве одного из основных пилотов команды Формулы 1 Williams и дебютирует в чемпионате мира в марте. Комментарий Олега Карпова.

Лэнс Стролл и Сергей Сироткин, Williams
Сергей Сироткин, Williams FW40
Сергей Сироткин, Williams FW40
Сергей Сироткин, Williams FW40
Сергей Сироткин, Williams FW40
Сергей Сироткин, Williams FW40
Сергей Сироткин, Williams
Сергей Сироткин, Williams FW40
Сергей Сироткин, Williams FW40
Сергей Сироткин, Williams

Теперь официально: в Формуле 1 будет третий пилот из России. Да, формально Сергей Сироткин уже принимал участие в семи Гран При чемпионата, но то были лишь тренировки. Теперь он основной пилот команды. Да еще какой команды!

Конечно, для любого гонщика это особенный момент, своего рода окончание долгого пути. Долгим он был даже в случае Макса Ферстаппена, несмотря на его дебют в Ф1 в 17 лет. Это и картинг, и молодежные формулы, и первые контакты с паддоком. Современные пилоты гонками живут с малых лет – иного способа пробиться на вершину уже не существует. Их тысячи, и добраться до чемпионата, в котором всего 20 мест – это уже огромное достижение. Просто так в Формуле 1 теперь не оказаться, и для этого давно не достаточно просто таланта или просто определенной суммы (куда ж без нее, в конце концов).

Нет никакой нужды в рассуждениях по поводу того, заслужил кто-то из них право выступать в Формуле 1 или нет. Если добрался – это уже само по себе знак качества. И теперь он у Сироткина есть.

Это могло случиться и раньше. Он может винить в том, что этого не произошло, например, год назад, и себя в том числе: не будь двух ошибок весной 2016 года в Барселоне и Монако, путь в Формулу 1 мог оказаться куда менее тернистым. Но сейчас – когда контракт с Williams подписан – это можно расценивать даже как плюс. За одного битого, говорят, двух небитых дают. У него были ошибки на пути в Ф1, но теперь главное извлечь из этого негативного опыта максимум.

Он не оказался бы в Формуле 1 без скорости. Она у него точно есть – и то, что он ее продемонстрировал в нужный момент, когда дверь в Williams уже почти захлопнулась, говорит тоже о многом. О психологической устойчивости, например, или об огромном желании.

Но Формула 1 – это совершенно иного уровня тест. И на устойчивость, и на скорость, и на много чего еще. По этому поводу отлично высказался Марк Уэббер, пусть и говорил он о другом пилоте: быть пилотом в Ф1 – это как быть шеф-поваром в ресторане Michelin. Тут уже недостаточно быть специалистом по приготовлению одного-двух блюд. Тут надо уметь «готовить» все, что закажут.

Только теперь мы поймем, насколько он действительно хорош. Пройден огромный путь. Но дальше будет только сложнее. Попасть в Ф1 – это одно дело. Но в ней удержаться – это совсем другое. Об этом хорошо могут рассказать и Виталий Петров, и Даниил Квят, да и еще сотня-другая парней.

В общем, лучшее, что сейчас может сделать сам Сергей – это отключить телефон, забыть хотя бы на месяц-полтора про интернет, прописаться в Гроу и вкалывать. Потому что пройдено на самом деле только полпути, а то, насколько длинной получится вторая половина, зависит по большей части только от него самого.

В Williams рассказали о причинах выбора Сироткина

Кубица стал пилотом по развитию Williams

Следующие статьи раздела Формула 1
В Williams рассказали о причинах выбора Сироткина

Предыдущая новость

В Williams рассказали о причинах выбора Сироткина

Следующая новость

Кубица стал пилотом по развитию Williams

Кубица стал пилотом по развитию Williams

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Сергей Сироткин
Команды Williams
Автор Олег Карпов
Тип материала Реакция