Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

«Разочарован, расстроен, злюсь на себя». Гасли об очередном провале в квалификации

Пьер Гасли выразил разочарование результатами в квалификации Гран При Австрии, где он показал девятое время и снова уступил напарнику.

«Разочарован, расстроен, злюсь на себя». Гасли об очередном провале в квалификации

На «Ред Булл Ринге» Пьер Гасли в восьмой раз в сезоне уступил в квалификации Максу Ферстаппену. Гасли удалось пройти в третий сегмент, но там он показал предпоследний результат, уступив напарнику 0,76 секунды. При этом Ферстаппен начнет гонку вторым.

«В целом было много положительных моментов, и в квалификации тоже. Но разочаровывает, что мы не могли собрать все воедино, когда это имело особое значение, в Q3, – сказал Гасли журналистам после заездов. – В этот уик-энд мне удалось наработать приличный темп, но сегодня днем – в последний раз, когда это имело значение, – я этого не сделал. Злюсь на себя.

Мы пытались найти какую-то стабильность, сумели провести несколько хороших кругов в квалификации, все шло здорово, мне нравилась машина. Затем в Q3 первая попытка была не очень, а во второй я потерял машину на входе в первый поворот, перепрыгнул через бордюр и потерял четыре десятых на пути к третьему повороту.

Затем остальная часть круга была хорошей, но осечка в первом повороте стоила мне пятой позиции. И я довольно сильно разочарован собой из-за ошибки в том месте».

Читайте также:

Гасли оказался ровно на одну десятую секунды медленнее, чем пилот McLaren Ландо Норрис, который стартует пятым благодаря штрафу Кевина Магнуссена. Сам француз за счет наказания пилота Haas начнет гонку восьмым.

«Очень жаль, – продолжил Гасли. – Но я не думаю, что это показывает потенциал, который у нас есть с начала уик-энда. Мы настроены на то, чтобы завтра просто отыграть позиции, которые я упустил сегодня».

Как и во Франции, у Гасли с Ферстаппеном была разная стратегия в Q2. Пьер начнет гонку на Soft, в то время как Макс благодаря старту на Medium сможет оттянуть пит-стоп и не использовать в гонке быстро изнашивающиеся шины Soft. Как отметил Гасли, разница по скорости между составами на австрийской трассе не такая высокая, как на «Поль Рикаре».

«Мы обсуждали это [старт на Medium] до квалификации, но затем после Q1 все сложилось хорошо, и мы правда не думаем, что с Medium есть большое преимущество», – добавил Пьер.

Квалификационная дуэль в Red Bull:

 Макс Ферстаппен

8-1

 Пьер Гасли

4 Australia Австралия 17 (+0,144 в Q1)
5 Bahrain Бахрейн 13 (+0,417 в Q2)
5 China Китай 6 (+0,841 в Q3)
4 Azerbaijan Азербайджан 15 (Без времени в Q2, исключен)
4 Spain Испания 6 (+0,351 в Q3)
3 Monaco Монако 5 (+0,400 в Q3)
11 (+0,604 в Q2) Canada Канада 5
4 France Франция  9 (+0,775 в Q3)
3 Austria Австрия 9 (+0,760 в Q3)
Поделились
Комментарии
«На прямых они кладут нас на лопатки». Хэмилтон об отставании от Леклера в квалификации

Предыдущая новость

«На прямых они кладут нас на лопатки». Хэмилтон об отставании от Леклера в квалификации

Следующая новость

В погоне за минутой. 30 самых быстрых квалификационных кругов в истории Формулы 1

В погоне за минутой. 30 самых быстрых квалификационных кругов в истории Формулы 1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Сессия Квалификация
Пилоты Пьер Гасли
Команды Red Bull Racing
Автор Джонатан Нобл