Формула 1
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
10 дней
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
16 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
30 дней
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
44 дня

Разница в скорости составов шин ограничит тактику команд в Q2

Поделились
Комментарии
Разница в скорости составов шин ограничит тактику команд в Q2
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
24 нояб. 2018 г., 08:45

В Pirelli уверены, что высокая скорость HyperSoft относительно SuperSoft не позволит топ-командам пройти в финальный сегмент квалификации на более жестких шинах.

В течение сезона Ф1 преимущество в скорости Mercedes, Ferrari и Red Bull над командами средней группы позволяло им проходить в третий сегмент квалификации на более жестких шинах и, соответственно, стартовать на них в гонке.

Спортивный директор Pirelli Марио Изола сообщил, что на «Яс-Марине» такой план не сработает из-за высокой разницы в темпе между HyperSoft и SuperSoft.

«Самым большим сюрпризом стало то, что HyperSoft значительно быстрее, – сказал Изола журналистам после пятничных тренировок. – Мы ожидали, что дельта на круге составит от 0,9 до одной секунды, как в прошлом году, когда здесь в Абу-Даби мы тестировали старые составы. Однако на самом деле дельта немного больше, она составляет 1,3-1,4 секунды. Это означает, что в квалификации будет очень сложно пройти в Q3 на UltraSoft».

Несмотря на уверенность Изолы в том, что трем топ-командам будет трудно пройти в Q3 на более жесткой резине, гонщик Haas Ромен Грожан считает иначе. «Как мы увидели сегодня, UltraSoft – очень медленная резина, – сказал Грожан. – Если только вы не в машине одной из топ-команд, то вряд ли сможете пройти на ней в последний сегмент. Однако в Мексике некоторые автомобили стартовали на HyperSoft и проводили удачную гонку, так что мы приложим все усилия, чтобы выступить как можно лучше».

Один пит-стоп в гонке

Также Изола отметил, что те команды, которые стартуют на HyperSoft, скорее всего отправятся на пит-лейн в районе 15 круга, после чего перейдут на самые жесткие шины SuperSoft.

«Если они стартует на HyperSoft, то, как мы видели сегодня, с полными баками на тяжелой машине у них может возникнуть пузырение резины, – добавил он. – Отрезок на HyperSoft будет не очень продолжительным – возможно, не более 15 кругов. Затем возможно придется перейти на SuperSoft и ехать до конца гонки. Сегодня мы увидели, что дельта между UltraSoft и SuperSoft составляет лишь 0,2 секунды, поэтому в гонке переход на SuperSoft не сильно скажется на скорости».

Следующая новость
Комнату для брифингов пилотов в Абу-Даби украсили в честь Алонсо. Риккардо не смог не пошутить

Предыдущая новость

Комнату для брифингов пилотов в Абу-Даби украсили в честь Алонсо. Риккардо не смог не пошутить

Следующая новость

FIA отклонила протест Haas против Force India

FIA отклонила протест Haas против Force India
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Абу-Даби
Автор Джонатан Нобл