Райкконен – специалист по Спа

Гран При Бельгии. Гонка


Кими Райкконен доминировал на протяжении всех 44 кругов Гран При Бельгии и одержал свою третью победу подряд на классическом бельгийском автодроме. Когда Фелипе Масса приехал на финиш следом за ним на второй позиции, в пяти секундах отставания, это помогло команде Ferrari заработать дубль, и, таким образом, итальянская команда уже выиграла титул в кубке конструкторов 2007 года.

Стартовав с поул-позишн, Райкконен никогда не испытывал серьезной конкуренции со стороны кого бы то ни было, но Масса по крайней мере продолжал оказывать на него давление вплоть до клетчатого флага. Благодаря этому результату Райкконен сокращает до 13 очков свое отставание от лидера чемпионата Льюиса Хэмильтона.

В этот уик-энд у двоих гонщиков McLaren Mercedes не было ответа на скорость Ferrari. Фернандо Алонсо финишировал на третьей позиции на значительном отдалении, в то время как Хэмильтон занял четвертую позицию, когда пересек финишную черту еще на десять секунд позади. На старте Гран При Алонсо и Хэмильтон сражались колесо в колесо на выходе из поворота La Source, и на протяжении нескольких секунд казалось, что Хэмильтон попытается пройти бок о бок в повороте Eau Rouge.

Хэмильтон принял разумное решение и немного сбросил скорость, и порядок следования пилотов установился. Благодаря своей третьей позиции на финише Алонсо теперь проигрывает Хэмильтону только два очка в личном зачете чемпионата, когда до его окончания остается три гонки.

Стартовав шестым, Ник Хайдфельд обогнал Нико Росберга во время первой волны дозаправок, и после этого он провел оставшуюся часть гонки в одиночестве и финишировал на пятой позиции, в полуминуте позади Хэмильтона и в 25 секундах впереди Росберга, который в очередной раз провел неплохую гонку за команду Williams Toyota.

Марк Уэббер стартовал и финишировал на седьмой позиции, продемонстрировав хорошую скорость за рулем своей Red Bull Renault. Машина RB3 его партнера по команде Дэвида Култхарда стала жертвой очередного отказа гидравлики в то время, когда ехала на двенадцатой позиции.

Последнее очко досталось Хейкки Ковалайнену и команде Renault. Финн, как и ожидалось, сделал выбор в пользу стратегии одного пит-стопа, и, несмотря на то, что испытывал огромное давление со стороны Роберта Кубицы на последних кругах, сумел удержать свою позицию и, благодаря этому, продолжить свою серию финишей на восьмом месте. Джанкарло Физикелла провел не настолько хороший день и сошел с дистанции в конце первого круга, после того, как вылетел с трассы и повредил подвеску на своей машине. Итальянский ветеран стартовал в гонке с пит-лейн за рулем запасной машины Renault.

Кубица вел отчаянные сражения на протяжении всей дистанции гонки и останется разочарован тем, что не заработал ни единого очка. Стартовав с четырнадцатой позиции, он продвинулся вперед в само начале дистанции, но не смог найти способа выйти вперед Ковалайнена на последних кругах.

Команда Toyota надеялась заработать несколько там необходимых ей очков в Бельгии, когда Ярно Трулли и Ральф Шумахер стартовали восьмым и десятым. Как это часто происходит, Трулли откатился назад на первом круге и после этого не смог отыграть потерянные позиции. Шумахер финишировал десятым, в 15 секундах впереди Трулли.

Тонио Льюцци финишировал двенадцатым за рулем Toro Rosso Ferrari, в то время как его партнер по команде Себастьян Феттель был вынужден сойти с дистанции в самом начале гонке из-за каких-то механических проблем. Рубенс Баррикелло пересек финишную черту на тринадцатом месте за рулем Honda, в то время как из-за проблем с гидравликой выбыл из борьбы незадолго до финиша его партнер по команде Баттон. Адриан Сутиль ехал на двенадцатой позиции в начале гонке на своей Spyker Ferrari и продемонстрировал неплохой пилотаж, воспользовавшись стратегией двух дозаправок, в конечном итоге он финишировал четырнадцатым в гонке, которую, наверное, можно назвать самой сильной для него за какое-то время.

Команда Super Aguri Honda ожидала тяжелую гонку, и они ее и получили, когда Такума Сато и Энтони Дэвидсон финишировали на пятнадцатом и шестнадцатом местах соответственно, впереди Сакона Ямамото за рулем второго Spyker.

Алекс Вурц стал одним из пяти гонщиков, которые сошли с дистанции, за рулем своей Williams Toyota, и в то время, когда ему нужно было продемонстрировать хорошее выступление, гонка для него превратилась в настоящую катастрофу. После старта с пятнадцатой позиции машину австрийского ветерана развернуло, и он откатился в самый конец пелетона, а после этого у него был еще один момент, когда он оказывался за пределами трассы, перед тем, как он окончательно сошел с дистанции. После того, как Росберг выступил настолько хорошо, Вурц будет покидать Спа-Франкоршам, ощущая давление на своих плечах.

Таким образом, доминирование красных в менее, чем захватывающем, Гран При. Сражение за титул должно завершаться интересно, тем не менее, когда команды готовятся к путешествию на автодром Fuji Speedway, на котором будет проходить Гран При через две недели...

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Джанкарло Физикелла , Такума Сато , Ярно Трулли , Ральф Шумахер , Рубенс Баррикелло , Марк Уэббер , Ник Хайдфельд , Кими Райкконен , Энтони Дэвидсон , Фернандо Алонсо , Фелипе Масса , Нико Росберг , Хейкки Ковалайнен , Себастьян Феттель , Адриан Сутиль
Тип статьи Новость
Rambler's Top100