Райкконен серьезно разбивает машину, Алонсо быстрейший

Гран При Италии. Третья практика


McLaren Mercedes в очередной раз наслаждалась комфортным преимуществом перед своими соперниками из Ferrari во время тренировки, которая проходила сегодня утром в Монце. Как это и было и вчера, Фернандо Алонсо и Льюис Хэмильтон, как казалось, комфортно расположились на первых строчках итоговых протоколов, в то время как Ferrari оказалась не в состоянии навязать им серьезную борьбу.

Алонсо задавал темп на протяжении 60-минутной сессии, показав лучшее время круга 1:22.054, который стал быстрейшим кругов за весь гоночный уик-энд на настоящий момент. Хэмильтон проехал по трассе протяженностью 5.793 километра всего чуть больше, чем одну десятую секунды, медленнее за рулем второй машины McLaren, в то время как Фелипе Масса показал третий результат, проиграв больше полусекунды Алонсо.

Дела пошли не совсем в соответствии с планом для Кими Райкконена, потому что он попал в серьезную аварию спустя 24 минуты после начала сессии. Приближаясь к быстрому повороту Аскари, лево-право-лево, во второй раз, Ferrari дернулась направо и совершила жесткий контакт с бетонной стеной, после чего уткнулась носом в отбойник из покрышек.

Сам Райкконен, который расположился на девятой позиции после своего первого быстрого круга, не получил никаких травм и быстро выбрался из сильно поврежденной машины. Сессии была остановлена на 21 минуту, пока работники трассы занимались ремонтом защитного ограждения из покрышек. В результате этого все кинулись на трассу как сумасшедшие на последних 15 минутах сессии, потому что все оставшиеся машины хотели опробовать более мягкие покрышки Bridgestone, чтобы подготовиться к квалификации, которая будет проходить сегодня позже.

Ник Хайдфельд и Роберт Кубица показали практически одинаковые результаты, двое гонщиков BMW Sauber показали четвертое и пятое быстрейшее время, опередив Нико Росберга и Алекса Вурца за рулем Williams. Росберг был быстр на протяжении всего уик-энда, в то время как Вурц должен остаться доволен тем, что нашел немного скорости вчера вечером.

Ярно Трулли совершал длинный последний заезд на своей Toyota и показал восьмое лучшее время за рулем Toyota, расположившись впереди Хейкки Ковалайнена на лучшей из Renault. Марк Уэббер замкнул первую десятку на своей Red Bull Renault.

Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло расположились непосредственно за пределами первой десятки за рулем Honda, показав только одиннадцатый и двенадцатый результаты соответственно. Себастьян Феттель занял впечатляющее тринадцатое место на своей Toro Rosso Ferrari, впереди Джанкарло Физикеллы. Энтони Дэвидсон вернулся обратно на трассу после своих механических проблем вчера и показал пятнадцатое лучшее время, расположившись непосредственно впереди своего партнера по команде Super Aguri Honda Такумы Сато.

Дэвид Култхард показал семнадцатое время за рулем второй машины Red Bull, расположившись впереди Ральфа Шумахера, который не может похвастаться хорошей скоростью в этот уик-энд за рулем своей Toyota. Тонио Льюцци тал девятнадцатым, опередив невезучего Райкконена, в то время как Сакон Ямамото и Адриан Сутиль замкнули последние строчки итоговых протоколов на Spyker Ferrari.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Ярно Трулли , Дженсон Баттон , Рубенс Баррикелло , Марк Уэббер , Ник Хайдфельд , Кими Райкконен , Энтони Дэвидсон , Фернандо Алонсо , Фелипе Масса , Нико Росберг , Хейкки Ковалайнен , Роберт Кубица , Себастьян Феттель , Сакон Ямамото , Адриан Сутиль
Тип статьи Новость
Rambler's Top100