Расселл стал лучшим в пятницу, Макса подвела техника, Сайнс разбил машину

В плане зрелищности вторая тренировка Гран При Майами не разочаровала болельщиков – не считая множества вылетов и разворотов, заезды пришлось дважды останавливать красными флагами.

Карлос Сайнс вновь попал в аварию – на этот раз потеряв управление в конце первой длинной прямой перед 13-м поворотом. Машина влетела в ограждение с левой стороной, и на этом пятничная программа испанца оказалась исчерпана. 

Авария Карлоса Сайнса, Ferrari F1-75

Макс Ферстаппен не смог сразу выехать из боксов, так как в команде Red Bull решили из соображений предосторожности заменить на его машине коробку передач. Голландец приступил к работе спустя полчаса после старта заездов, но на первом же круге у его RB18 загорелись задние тормоза и одновременно почти отказало рулевое управление. 

В Макса, который сбросил скорость, едва не врезался Лэнс Стролл, после чего действующий чемпион вернулся на пит-лейн и больше не покидал его. Команда сообщила об отказе в гидравлической системе.

Валттери Боттасу после аварии в первой тренировке тоже не удалось продолжить подготовку к квалификации и гонке – с его Alfa Romeo сняли силовую установку. 

За 12 минут до конца отведенного времени у края трассы остановился Николя Латифи, сообщивший команде об «очень странной» потере тяги. Заезды вновь прервали, но всего на несколько минут.  

Льюис Хэмилтон, Mercedes W13

Фото: Марк Саттон / Motorsport Images

Если же говорить о спортивных результатах, то на первой в сезоне трассе, где не нужно много прижимной силы, напомнила о себе команда Mercedes. После четырех уик-эндов борьбы с «козлением» действующие чемпионы поехали по-настоящему быстро. 

Джордж Расселл возглавил протокол с результатом 1:29.938. При этом лидер сезона Шарль Леклер из Ferrari отстал на одну десятую, а Серхио Перес из Red Bull – на две. При этом все трое использовали на лучшем круге самые мягкие слики Soft.

Льюис Хэмилтон стал четвертым, следом в протоколе расположился еще один чемпион мира Фернандо Алонсо. В первой сессии у Alpine не было особенного темпа, но ко второй дела у команды пошли много лучше. Это же можно сказать про McLaren, чей гонщик Ландо Норрис замкнул шестерку сильнейших.

Ландо Норрис, McLaren, в специальном шлеме для ГП Майами

Фото: Стивен Ти / Motorsport Images

Новость дополняется, результаты готовятся

Позиция	Гонщик	Команда	Мотор	Круги	Время	Отрыв
1	Джордж Расселл	Mercedes	Mercedes	18	1'29.938
2	Шарль Леклер	Ferrari	Ferrari	21	1'30.044	0.106
3	Серхио Перес	Red Bull	Red Bull	19	1'30.150	0.212
4	Льюис Хэмилтон	Mercedes	Mercedes	18	1'30.179	0.241
5	Фернандо Алонсо	Alpine	Renault	20	1'30.372	0.434
6	Ландо Норрис	McLaren	Mercedes	20	1'30.535	0.597
7	Пьер Гасли	AlphaTauri	Red Bull	20	1'30.547	0.609
8	Гуаньюй Чжоу	Alfa Romeo	Ferrari	24	1'30.860	0.922
9	Эстебан Окон	Alpine	Renault	20	1'30.861	0.923
10	Кевин Магнуссен	Haas	Ferrari	19	1'30.921	0.983
11	Карлос Сайнс	Ferrari	Ferrari	9	1'30.964	1.026
12	Даниэль Риккардо	McLaren	Mercedes	23	1'31.208	1.270
13	Юки Цунода	AlphaTauri	Red Bull	23	1'31.260	1.322
14	Себастьян Феттель	Aston Martin	Mercedes	23	1'31.393	1.455
15	Мик Шумахер	Haas	Ferrari	21	1'31.587	1.649
16	Лэнс Стролл	Aston Martin	Mercedes	23	1'31.631	1.693
17	Александр Элбон	Williams	Mercedes	21	1'31.710	1.772
18	Николя Латифи	Williams	Mercedes	14	1'32.913	2.975
19	Макс Ферстаппен	Red Bull	Red Bull	1
20	Валттери Боттас	Alfa Romeo	Ferrari	0
Полные результаты