Расселл стал быстрейшим во второй день тестов, Леклер разбил машину

Британский пилот в среду на «Яс-Марине» получил шанс протестировать Mercedes – и сразу же показал лучшее время дня.

Расселл стал быстрейшим во второй день тестов, Леклер разбил машину

В Абу-Даби завершились тесты шин Pirelli образца 2020 года. Это была последняя сессия Формулы 1 в этом году.

Во второй, заключительный день лучшее время показал Джордж Расселл, который сегодня сменил Williams на Mercedes. Он проехал круг за 1:37,204, уступив всего восемь сотых вчерашнему результату Валттери Боттаса.

Второе время осталось за Шарлем Леклером на Ferrari, который проехал свой лучший круг за 1:37,402. Леклер явно намеревался прибавить и закончить день лидером, но перестарался в 14-м повороте, ударился об ограждение и был вынужден закончить сессию за два часа до ее официального завершения. Этот инцидент стал единственной причиной появления красных флагов за оба дня тестов.

Читайте также:

Несмотря на аварию, Леклер показал время, которое почти на шесть десятых превосходит вчерашний результат Себастьяна Феттеля.

Рой Ниссани с утра вновь сел за руль Williams, однако всего на полтора часа. Затем он уступил место Николя Латифи, который со следующего года будет основным пилотом команды. Канадец проехал свой лучший круг за 1:40,088, что немного лучше вчерашнего результата Расселла.

 

В понедельник 9 декабря командам предстоит проголосовать по поводу шин 2020 года. Если хотя бы семь из десяти команд выскажутся против новой резины, в следующем году будут использоваться шины 2019 года.

Motorsport.com Россия провел прямую текстовую трансляцию событий на «Яс-Марине».

Формула 1 уходит на зимние каникулы – теперь машины вновь выйдут на трассу 19 февраля 2020 года в Барселоне.

Результаты второго дня тестов Pirelli в Абу-Даби

Пилот, команда Время Отст. Круги Шины
Джордж Расселл, Mercedes 1:37.204   145 C5 2020
Шарль Леклер, Ferrari 1:37.401 + 0,197 103 C5 2019
Лэнс Стролл, Racing Point 1:37.999 + 0,795 132 C5 2020
Пьер Гасли, Toro Rosso 1:38.166 + 0,962 146 C5 2020
Карлос Сайнс, McLaren 1:38.729 + 1,525 112 C5 2020
Эстебан Окон, Renault 1:38.950 + 1,746 128 C4 2019
Алекс Элбон, Red Bull 1:39.181 + 1,977 139 C4 2019
Пьетро Фиттипальди, Haas 1:39.682 + 2,478 135 C5 2019
Антонио Джовинацци, Alfa Romeo 1:39.811 + 2,607 115 C5 2020
Николя Латифи, Williams 1:40.188 + 2,984 107 C4 2020
Рой Ниссани, Williams 1:43.892 + 6,688 38 C4 2020



Поделились
Комментарии
Технический брифинг: эксперименты Red Bull с передней подвеской
Предыдущая новость

Технический брифинг: эксперименты Red Bull с передней подвеской

Следующая новость

Отказ Формулы 1 от новых шин может сыграть на руку Mercedes. И вот почему

Отказ Формулы 1 от новых шин может сыграть на руку Mercedes. И вот почему
Загрузить комментарии