Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
144 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
200 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
271 день
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
280 дней

Расселл: Когда привык к Williams – трудно выжать максимум из Mercedes

Опыт выступлений на чемпионском болиде напомнил пилоту, насколько трудным может быть процесс адаптации к малознакомой машине

Расселл: Когда привык к Williams – трудно выжать максимум из Mercedes

Джордж Расселл в течение двух недель пересел из худшей машины Формулы 1 в лучшую и вернулся обратно – неудивительно, что об этом примечательном эпизоде даже после финиша сезона продолжают вспоминать и болельщики, и сам пилот. На днях в одном из интервью британец вновь затронул тему заметных различий между болидами W11 и FW43.

«Манера езды, которая сложилась у меня в Williams, в чем-то помешала мне, когда я пересел в Mercedes, – рассказал гонщик. – Mercedes позволяет делать почти все, что ты можешь захотеть от гоночной машины. И ты сразу чувствуешь это. Когда ты за рулем Mercedes, то ты управляешь автомобилем. А вот в случае с Williams порой, наоборот, машина заставляет тебя делать что-то определенным образом – и никак иначе.

Так что, адаптация, подстраивание себя под машину – важный момент. Если кто-то «набил руку» на Mercedes – он не может пересесть на Williams и продолжать делать все точно так же.

В любом случае я должен быть благодарен Mercedes за такую возможность и за ту поддержку, которая марка мне оказывает в любых обстоятельствах. Лучший способ достойно отплатить им за эту поддержу – делать то, что от меня требуется, и не позволять каким бы то ни было обстоятельствам сбить меня с пути».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Aston Martin показала новый логотип команды Ф1

Предыдущая новость

Aston Martin показала новый логотип команды Ф1

Следующая новость

Анализ: чему нового босса Ф1 научила работа в автомобильном бизнесе

Анализ: чему нового босса Ф1 научила работа в автомобильном бизнесе
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Джордж Расселл
Команды Williams , Mercedes