Расположение бортовых камер на машинах Ф1 изменится с 2019 года

Расположение бортовых камер на автомобилях Ф1 фиксировано и прописано в регламенте. Когда начались первые предсезонные тесты 2018 года, сразу стало понятно, что после введения системы защиты кокпита прежнее расположение камер оказалось неудачным, так как значительная часть кадра перекрыта Halo.

Больше всего пострадал популярный ракурс с камеры, расположенной над плечом пилота. В этом случае перекрытой оказалась почти половина кадра.

По этой причине в трансляциях стали использовать преимущественно верхнюю камеру, а Halo постарались скрыть за новой компьютерной графикой.

После переговоров с FIA, менеджментом чемпионата и командами было достингуто соглашение об изменении позиции камер в будущем году. 

Те, что располагаются над плечом пилота, будут перенесены выше, чтобы Halo как можно меньше попадала в кадр, а трассу впереди было видно значительно больше.  

Карлос Сайнс, Renault RS18

Фото: Formula 1

Решение было принято по итогам успешных тестов, которые провела команда Renault. Самые зоркие болельщики уже могли заметить новое расположение камер на ее машинах в ходе пятничных тренировок.

Кроме того, камеры, прежде расположенные в зеркалах заднего вида, теперь перенесены на передний край кокпита и направлены против хода движения в сторону гонщика. При этом те, что располагались на носовом обтекателе и на дуге безопасности за головой пилота, остались на прежних местах

Все команды уже выразили единогласное согласие на перенос камер. Для внесения изменений в регламент сеперь нужно заручиться согласием Стратегической группы Ф1, Комиссии Ф1 и Всемирного совета FIA по автоспорту, однако эти процедуры уже можно назвать формальностью.