Ральф Шумахер: Успехи Расселла раздражают Хэмилтона
Немецкий экс-пилот известен готовностью критиковать любого. На этот раз его мишенью стал семикратный чемпион мира

После шести титулов за семь лет Льюис Хэмилтон уступил звание сильнейшего в драматичном финале 2021 года – на последнем круге той гонки его обогнал Макс Ферстаппен.
После этого дела и вовсе приняли негативный для британца оборот: Формула 1 сменила регламент, после чего его команда Mercedes утратила лидерство и откатилась назад.
В довершение всех сложностей, новым напарником Льюиса стал молодой Джордж Расселл, который после пяти Гран При явно смотрится предпочтительнее во внутрикомандном споре: благодаря стабильным финишам в пятерке он уже оторвался от Хэмилтона на 23 очка.
Прежде в Mercedes ездил Валттери Боттас, с которым у Льюиса никогда не было проблем – но Расселл явно не готов исполнять в Брэкли вторую скрипку. По мнению бывшего гонщика, эксперта Sky Sports Ральфа Шумахера, отношения двух британцев становятся все хуже.
«Пусть Расселл и не того калибра, что Льюис, но это явно и не Боттас, – объяснил 46-летний эксперт. – И в первую очередь это касается стабильности.
А еще он вдохновляет людей и ведет за собой, как Хэмилтон. Эти качества неизбежно вызывают симпатию и устанавливает в коллективе дружескую атмосферу.
При этом на трассе он пускай самую малость, но переигрывает Льюиса во всех компонентах. Джордж просто лучше справляется с ситуацией, и я уверен, это раздражает Льюиса».

Джордж Расселл, Mercedes W13, Льюис Хэмилтон, Mercedes W13
Фото: Сэм Блоксэм / Motorsport Images
В последний раз такая внутренняя конкуренция была у Хэмилтона в 2016 году, когда за Mercedes еще выступал Нико Росберг – и стал чемпионом мира. По мнению Ральфа, сценарий с сильным напарником не лучшим образом подходит обладателю семи титулов.
«Понятно, что он эгоист, как и все гонщики, – объяснил Шумахер. – Не стану скрывать, я и сам такой. Подобные люди просто не выносят [когда у них отбирают роль лидера].
В Майами Расселл опять показал, что он чуть лучше. Льюису же никак не удается сделать хоть что-то с машиной. Он знает, что быстр – но проблемы [с "козлением"] по-прежнему сильно мешают ему.
Хотя, кажется, он постепенно движется в верном направлении».
Босс Alpine раскритиковал судей Ф1 за штраф Алонсо
Дело закрыто. Почему FIA признала законным днище Ferrari на тестах
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.