«Мик работал один». Ральф Шумахер продолжил нападки на Мазепина
Экс-пилот Формулы 1 вновь заявил, что из двух гонщиков Haas безусловно лучшим является его племянник

В работе над улучшением машины инженеры всегда полагаются на ощущения гонщиков, которые могут ощутить нюансы поведения автомобиля на трассе. Умение доносить обратную связь очень ценится в Ф1 и обычно приобретается с опытом – новичкам поначалу просто не на что опереться из-за отсутствия знаний.
В сезоне 2021 года команда Haas взяла сразу двух дебютантов. Многие говорили, что невысокие результаты – ни Никита Мазепин, ни Мик Шумахер за весь год так и не заработали ни одного очка – отчасти объясняются еще и тем, что молодые спортсмены просто не могли разобраться, какие настройки лучше показывают себя.
Это затрудняло развитие машины – процесс, который продолжается по ходу всего чемпионата и даже без обновлений позволяет прибавлять в скорости.
Однако Ральф Шумахер – известный мастер противоречивых высказываний, а по совместительству дядя Мика и главный критик Никиты – и здесь предложил собственную точку зрения.
«Команда должна заложить фундамент, который позволит Мику побеждать, – заявил немец Motorsport.com. – Дальше все уже будет зависеть от самого Мика и от того, как он справится с ситуацией.
Сейчас он работает практически в одиночку, из-за молодости ему нужна поддержка команды при выборе направления и принятии решений.
Никита, может быть, и способен показывать порой неплохую скорость, но в целом он не вдохновляет.
Я не уверен, была ли вообще от него польза команде при работе над новой машиной, или этим занимался только Мик».
Победитель шести Гран При добавил: «Мик очень многому научился за прошедший год. А если и допускал какие-то ошибки, то сразу же извинялся перед командой и продолжал трудиться».
Haas представила ливрею своей машины 4 февраля, сохранив прошлогодние цвета российского флага.

Мик Шумахер, Haas
Фото: Энди Хон / Motorsport Images
Босс Haas рассказал, как команда выберет первого и второго пилотов
В Mercedes назвали главное изменение моторов за восемь лет. Это топливо
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.