Райкконен пропустил последние минуты квалификации из-за просчета Ferrari

Поделились
Комментарии
Райкконен пропустил последние минуты квалификации из-за просчета Ferrari
Олег Карпов
Автор: Олег Карпов
25 авг. 2018 г., 15:30

Финский пилот Ferrari не смог выехать на трассу в концовке квалификации Гран При Бельгии – это стало следствием тактического решения команды в начале сессии.

В самом начале Q3 Спа пошел дождь, и гонщики, выехавшие на трассу, почти сразу же вернулись в боксы. В этот момент команды сработали по-разному: пилоты Red Bull поменяли шины на пит-лейне и вновь выехали на трассу, что в итоге сыграло против них, поскольку им затем пришлось возвращаться в боксы из-за нехватки топлива. Другие сработали иначе, закатив машины в гаражи, чтобы заправить их и затем выпустить пилотов обратно на длинные серии.

Читайте также:

В Ferrari в случае со своими гонщиками разделила тактику. Машину Феттеля заправили, тогда как Кими Райкконену сменили шины на пит-лейне и отправили обратно на трассу без дополнительного топлива. В итоге, совершив первую попытку, финн вернулся в боксы опять, но затем ему уже не хватило времени, чтобы выехать на трассу в концовке.

После квалификации Райкконен подтвердил, что ему просто не хватило топлива, чтобы совершить больше кругов в своей сессии.

«У нас не было времени, чтобы еще раз выехать, – сказал он журналистам. – Я пока еще не разговаривал ни с кем. Это определенно не то, как все должно было закончиться – но да, это то, с чем мы в итоге остались.

Я знал, сколько у нас топлива [покидая пит-лейн на промежуточных шинах]. Но я не знал, что у нас нет времени, чтобы заправиться еще раз и выехать вновь. Так что… я думаю, нам надо было остановиться, когда мы меняли шины, и залить больше топлива, что позволило бы нам проехать больше кругов. Но я не знаю, почему… Я не знаю, мы пока не говорили с командой, у нас еще не было встречи».

Он добавил: «В таких условиях важно находиться на трассе на последних секундах, потому что понятно, что трасса будет в лучшем состоянии именно тогда. Но сегодня этого не произошло.

Мы поменяли шины на месте пит-стопа и сразу выехали. Так что мы знали, сколько в баке топлива. Я думал, у нас есть достаточно времени, чтобы заехать еще раз и выехать, но случилось так, как случилось».

Отвечая на вопрос, не лучше ли было заправиться сразу, Райкконен сказал: «Это то, что сделала другая машина. И, оглядываясь назад, можно сказать, что было бы правильнее поступить так.

Я не так и многое мог сделать иначе. Это разочаровывает. Это в определенном смысле больно, потому что мы осложнили себе задачу в воскресенье, и здесь так часто случается, что не всем удается чисто пройти первый поворот – из-за конфигурации. Так что чем дальше ты стартуешь, тем больше риск, что что-то случится.

Все это не здорово. Но что я могу сделать? Завтра попробуем еще раз, но, надеюсь, мы извлечем уроки из ошибок».

Дополнительная информация: Роберто Кинкеро

Следующие статьи раздела Формула 1
В Red Bull объяснили, почему не отправили своих пилотов на трассу в конце квалификации

Предыдущая новость

В Red Bull объяснили, почему не отправили своих пилотов на трассу в конце квалификации

Следующая новость

«Кто меня заменит? Угадай!» В телеэфир случайно попал диалог Окона и Феттеля

«Кто меня заменит? Угадай!» В телеэфир случайно попал диалог Окона и Феттеля
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Кими Райкконен В Магазин
Команды Ferrari В Магазин
Автор Олег Карпов
Тип материала Новости