Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Гонка через
06 Часов
:
42 Минут
:
29 Секунд
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
5 дней
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
12 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
26 дней
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
54 дня
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
61 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
82 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
110 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
117 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
131 день
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
145 дней

Райкконен: Проблема Alfa Romeo – отставание по скорости обновления машины

Поделились
Комментарии
Райкконен: Проблема Alfa Romeo – отставание по скорости обновления машины
Автор:
22 июн. 2019 г., 08:17

По словам финского пилота, его команда активно работает над совершенствованием болида, но выдерживать тот же график, что и более богатые команды, у Alfa Romeo получается не всегда.

Кими Райкконен набрал очки в четырех первых гонках этого сезона, а потом на трех этапах подряд не смог попасть в очковую зону. В паддоке Гран При Франции финский пилот признал, что одной из ключевых причин этого является отставание от соперников по скорости разработки и производства новых деталей болидов.

«Я бы не сказал, что мы так уж сильно отстаем от соперников. Разница во времени появления тех или иных деталей измеряется не месяцами, а неделями. Но когда расписание плотное, когда мы проводим две гонки за две недели, даже разница в неделю уже может сыграть свою роль».

По словам Райкконена, в настоящий момент главной целью команды при работе над машиной является повышение уровня прижимной силы, что позволило бы улучшить сцепление с покрытием и благодаря этому повысить скорость прохождения поворотов.

«Если оставить этот момент за скобками, то не могу сказать, что мы сильно проигрываем в каком-то конкретном аспекте, что какая-то конкретная проблема сильно нас тормозит. Да, у кого-то машина лучше едет по поребрикам, но в нашем случае это далеко не самый важный и заметный момент».

Читайте также:

Следующая новость
Пилоты Haas поделились противоположными ощущениями от своего болида

Предыдущая новость

Пилоты Haas поделились противоположными ощущениями от своего болида

Следующая новость

«Я не стал его подставлять». Ферстаппен о разборе инцидента с Хэмилтоном

«Я не стал его подставлять». Ферстаппен о разборе инцидента с Хэмилтоном
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Alfa Romeo
Автор Адам Купер