Формула 1
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Первая тренировка через
2 дня
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
16 дней

Райкконен опередил Феттеля по итогам первой половины дня тестов в среду

Поделились
Комментарии
Райкконен опередил Феттеля по итогам первой половины дня тестов в среду
Автор:
20 февр. 2019 г., 12:03

Кими Райкконен помешал гонщикам Ferrari третий день подряд оказаться быстрейшими к моменту обеденного перерыва на предсезонных тестах Формулы 1 в Барселоне.

В первой половине среды команды работали преимущественно на длинных отрезках дистанции, используя шины С2 и С3, а под конец некоторые из них перешли на более мягкий состав С4 с красными полосами на боковинах.

Спустя два часа после начала заездов на первой строчке закрепился Себастьян Феттель. Гонщик Ferrari установил лучшее время дня на шинах С3 и оставался лидером практически до самого обеденного перерыва. Но за полчаса до конца Кими Райкконену установили шины С5, после чего финн проехал за 1:17.762 и остался лидером сессии. Время Райкконена стало лучшим с начала тестов.

Уточнение: по данным Pirelli, лучшее время Кими показал на шинах С5, а не С4, как было указано ранее. 

Онлайн. Предсезонные тесты в Барселоне: день третий

Третье время показал Нико Хюлькенберг на Renault, а четвертый результат на последних минутах достался пилоту Toro Rosso Даниилу Квяту.

На пятой строчке расположился Макс Ферстаппен. Гонщик Red Bull проехал лишь 18 кругов, после чего долгое время находился в боксах – команда сообщила лишь о том, что на RB15 вносят изменения в аэродинамику. Под конец сессии Макс вернулся на трассу и довел количество пройденных кругов до 33. 

Шестое место досталось Пьетро Фиттипальди. Спустя 41 круг его машина тест-пилота Haas остановилась на трассе, и для ее эвакуации потребовалось вывесить красные флаги. Через 40 минут бразилец вновь покинул боксы и продолжил заезды.

Седьмым по итогам первой половины среды стал Карлос Сайнс. Машина McLaren появилась на трассе спустя лишь 2,5 часа после начала сессии. Команда не сообщала о причине проблем, однако Motorsport.com стало известно, что после вчерашних тестов на MCL34 обнаружились некие проблемы, и утром команде пришлось менять коробку передач. В итоге Сайнс проехал меньше кругов, чем кто-либо другой – 27, – а на финальных минутах его машину развернуло в последней шикане.

 

Позади Сайнса расположился Серхио Перес. Валттери Боттас оказался лидером по числу пройденных кругов (88), но по скорости замкнул протокол. Как и Феттель, финн проехал больше кругов, чем составляет дистанция Гран При Испании.

В Williams не успели собрать машину

В четыре часа утра Williams привезла свою машину на трассу и занялась ее подготовкой. Утром журналисты на пит-лейне услышали, как в боксах команды запустили двигатель.

 

Позже пресс-служба команды из Гроу сообщила, что уже установлено сиденье для Джорджа Расселла, который первым вывезет на трассу новую FW42 после того, как машину соберут. Ожидается, что это случится во второй половине дня.

 

Итоги первой половины третьего дня тестов

  Пилот Команда Время (шины) Круги
1 Finland Кими Райкконен Alfa Romeo 1:17.762 (C5) 64
2 germany Себастьян Феттель Ferrari 1:18.350 (C3) 80
3 germany Нико Хюлькенберг Renault 1:18.800 (C4) 63
4 Russian Federation Даниил Квят Toro Rosso 1:18.897 (C3) 48
5 Netherlands Макс Ферстаппен Red Bull Racing 1:18.899 (C3) 43
6 Brazil Пьетро Фиттипальди Haas 1:19.249 (C4) 48
7 spain Карлос Сайнс McLaren 1:19.354 (C3) 27
8 Mexico Серхио Перес Racing Point 1:20.102 (C3) 43
9 Finland Валттери Боттас Mercedes 1:20.693 (C3) 88

Следующая новость
Будущее Гран При Мексики под угрозой: власти отказались финансировать этап

Предыдущая новость

Будущее Гран При Мексики под угрозой: власти отказались финансировать этап

Следующая новость

Netflix сняла документальный сериал об Ф1. Он выйдет 8 марта

Netflix сняла документальный сериал об Ф1. Он выйдет 8 марта
Загрузить комментарии