Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
48 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
55 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
69 дней
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
83 дня
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
132 дня
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
139 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
153 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
160 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
174 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
223 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
237 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
258 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
272 дня
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
279 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
293 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
307 дней

Райкконен не считает, что в Баку Ferrari ошиблась с его стратегией

Поделились
Комментарии
Райкконен не считает, что в Баку Ferrari ошиблась с его стратегией
Автор:
20 июн. 2016 г., 17:21

Команда не просчиталась, проведя ранний пит-стоп и затянув отрезок на шинах Soft, уверен Кими.

Кими Райкконен, Ferrari на параде пилотов
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H и Кими Райкконен, Ferrari SF16-H
Кими Райкконен, Ferrari SF16-H
Кими Райкконен, Scuderia Ferrari
Кими Райкконен, Ferrari SF16-H
Кими Райкконен, Ferrari SF16-H

Кими Райкконен провел гонку в Баку с одним пит-стопом. Однако он состоялся на восьмом круге заезда, и последующие 43 пилоту Ferrari пришлось ехать на одном составе Soft. В итоге Кими финишировал не только позади своего напарника Себастьяна Феттеля, который останавливался на десять кругов позже, но и Серхио Переса, у которого резина также была более свежей к концу дистанции.

Несмотря на это, Кими не считает, что Скудерия допустила ошибку с его стратегией.

«Мы планировали делать одну остановку, в зависимости от того, где будем находиться, и многих других вещей, – сказал он. – Позади нас было несколько гонщиков, и поэтому нам нужно было поставить машину в такую позицию, где, по нашим предположениям, мы бы столкнулись с наименьшим трафиком и все еще могли обгонять. Шины были достаточно выносливы, не скажу, что в конце все пошло не так.

У пилотов, которые останавливались позже, были шины новее, и это им помогло, но в целом не было никакой ошибки с резиной с нашей стороны. Я мог бы удержать Force India, но результат был бы тем же самым [из-за штрафа в 5 секунд], не было никакого смысла вести какую-то борьбу».

Вместе с тем финн отметил, что Ferrari еще нужно работать, чтобы сделать машину конкурентоспособной в любых условиях.

«Если взять просто результаты двух последних гонок, то в Канаде мы были ближе [к Mercedes], чем здесь, – отметил он. – Кажется, что наша скорость серьезно меняется от трассы к трассе, и в разных условиях. Это был не самый легкий уик-энд. Было много разных проблем, но мы все равно смогли переломить ситуацию.

Тем не менее, нам нужно еще многое сделать, чтобы бороться с ними – на всех трассах, в любых условиях. Чтобы чувствовать себя уверенно, мы точно должны еще работать».

Дополнительная информация: Адам Купер

Следующая новость
Ферстаппен "летел по трассе" после второго пит-стопа

Предыдущая новость

Ферстаппен "летел по трассе" после второго пит-стопа

Следующая новость

Тильке не ожидал столь высоких максимальных скоростей в Баку

Тильке не ожидал столь высоких максимальных скоростей в Баку
Загрузить комментарии