Райкконен назвал главную причину доминирования Mercedes

Поделились
Комментарии
Райкконен назвал главную причину доминирования Mercedes
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Антон Костин
4 окт. 2016 г., 18:12

Гонщик Ferrari подозревает, что наличие у Mercedes возможности "пришпоривать" моторы в квалификациях и на определенных стадиях гонок являются главной причиной доминирования немецкого производителя в этом году.

Кими Райкконен, Ferrari SF16-H, и Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid: столкновение
Кими Райкконен, Ferrari
Кими Райкконен, Ferrari SF16-H
Кими Райкконен, Ferrari SF16-H
Кими Райкконен, Ferrari SF16-H
Кими Райкконен, Ferrari SF16-H
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, и Кими Райкконен, Ferrari SF16-H

Если в начале сезона Скудерия еще могла хоть как-то угрожать позициям Mercedes, то по его ходу растеряла скорость и откатилась на третье место в Кубке конструкторов, и теперь уступает еще и Red Bull.

Известно, что одним из преимуществ Mercedes является возможность получения дополнительной отдачи от силовой установки за счет её настроек в квалификации и, если необходимо, в гонке. Именно это, по мнению Райкконена, позволяет чемпионской команде раз за разом побеждать.

Сам Кими в Малайзии на трассе противостоял Нико Росбергу, и хоть разница в темпе между их машинами была не столь большой, немец в определенный момент смог быстро сократить отставание и выйти вперед.

Райкконен согласен с теми, кто считает, что основная разница между Ferrari и Mercedes состоит в том, что у последней есть некий резерв, который пилоты могут задействовать в решающие моменты уик-энда: «Можно только гадать, что они делают или насколько велика разница, но мы уже видели что-то подобное прежде, – сказал финн. – В определенных гоночных условиях или в квалификации они едут гораздо быстрее. У всех нас есть доступ к данным GPS, так что мы видим, что происходит.

Мы же просто выдаем максимум, на который способны – это всё, что нам остается. Ничего нового здесь нет: нам по-прежнему нужно совершенствоваться. Чтобы бороться с соперниками, необходимо сделать автомобиль быстрее.

Большую часть года они были быстрее нас – это тоже не сюрприз. Просто есть области, над которыми нам нужно продолжать работать».

Райкконен особо подчеркнул, что не может выделить у Ferrari каких-то реальных недостатков. Единственная проблема, по словам финна, заключается в нехватке скорости.

«Мы постоянно стараемся улучшить машину во всех областях, – сказал Кими. – Мы не так быстры в квалификации как Mercedes, так что сложно ожидать, что внезапно сможем прибавить в гонке. Однако в реальных гоночных условиях мы чаще едем сильнее.

У нас очень хороший автомобиль с точки зрения управляемости. Нам просто нужно, чтобы он ехал быстрее. Невозможно выделить какие-то отдельные слабые точки, какие-то моменты, доставляющие большие проблемы – именно поэтому мы не столь быстры.

Нам нужно обеспечивать лучшее сцепление с трассой, нам нужно больше мощности, нам нужно быть быстрее везде. Наша цель – совершенствовать эти аспекты машины.

Найти эти недостающие элементы не так уж и просто – иначе бы все и всегда ехали столь же быстро, как лучший парень в пелотоне. Совершенствование техники – это текущий процесс, и мы не единственная команда, занимающаяся этим. Мы продолжаем работать, стараясь совершенствоваться и бороться в кажой гонке.

Как только сезон завершится, мы начнем думать о следующем. Мы постараемся собрать всё воедино, чтобы стать лучше».

Следующие статьи раздела Формула 1
Сайнс считает режим VSC бесполезным

Предыдущая новость

Сайнс считает режим VSC бесполезным

Следующая новость

Штайнер не стал оправдывать неудачи Haas невезением

Штайнер не стал оправдывать неудачи Haas невезением

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Кими Райкконен В Магазин
Команды Ferrari В Магазин , Mercedes
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость