Райкконен: Нас сдерживает квалификационная скорость

По мнению пилота Ferrari, пока команда не добьётся эффективной работы шин на одном круге, её сложно рассчитывать на большее.

Кими Райкконен финишировал на Гран При Монако шестым. По его словам, гонка на самой медленной трассе сезона позволила особенно наглядно продемонстрировать главную проблему Скудерии.

Если по воскресеньям скорость алых машин вполне позволяет претендовать на хороший результат, то квалификация обычно складывается не особенно успешно из-за скверной работы резины.

«В гонке наша скорость действительно была немного выше, – сказал он. – Но все дело в том, что пока нам не удается заставить шины работать с первого же круга. Мы непременно должны поработать над этим, так как один только этот фактор перевешивает все остальные, взятые вместе.

Мы примерно понимаем причины, но тут очень многое зависит от условий, особенностей трассы и других факторов. Скажем, сегодня было довольно прохладно, и сделать с этим что-то мы были не в силах. У нас есть набор инструментов, но решить задачу не так просто».

Райкконен смог переиграть Даниэля Риккардо по ходу пит-стопов и выйти вперед. Но тот, воспользовавшись появлением машины безопасности, получил свежий комплект и на трассе вернул позицию.

Кими спросили, не было ли смысла и ему тоже провести в тот момент пит-стоп.

«Конечно, после финиша легко говорить о таких вещах, зная, что парень сзади остановился, – сказал чемпион мира. – По ходу гонки принимать подобные решения куда сложнее. Впрочем, я не думаю, что из-за этого мир сегодня перевернулся».

Также Райкконен надеется, что трасса следующего этапа в Монреале лучше подойдёт Ferrari: «Надеюсь, в Канаде мы будем смотреться сильнее. Но говорить еще рано. Надо дождаться и посмотреть, как все сложится».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Монако
Мероприятие Воскресная гонка
Трек Монте-Карло, городская трасса
Пилоты Кими Райкконен
Команды Ferrari
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100