Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
27 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
83 дня
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
139 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
153 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
181 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
195 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
209 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
223 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
280 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
289 дней

Райкконен на квалификации принял порыв ветра за поломку мотора

По ходу второго сегмента квалификации финский гонщик сообщил команде о потере мощности. Однако инженеры Alfa Romeo не нашли никаких неполадок в силовой установке.

Поделились
Комментарии
Райкконен на квалификации принял порыв ветра за поломку мотора

Команда Alfa Romeo не смогла ни во время квалификации Гран При Китая, ни после нее обнаружить какую-либо неисправность, которая объяснила бы сказанные Кими Райкконеном во втором сегменте слова о «потере мощности». В итоге специалисты коллектива пришли к выводу, что на динамике автомобиля финского гонщика так ощутимо сказался порыв ветра.

«Имела место нехватка не мощности, а скорости – объяснил Motorsport.com руководитель команды Фредерик Вассер. – Встречный ветер в какой-то момент дул просто с сумасшедшей скоростью. Кими двигался в маленькой группе с Боттасом и кем-то еще – и у всех троих скорость «зависла» на 5-10 секунд [в нормальной ситуации автомобиль Ф1 продолжает разгон до момента сброса газа или торможения перед очередным поворотом]».

Сам Райкконен рассказал, что несколько его квалификационных попыток сильно отличались друг от друга. В итоге финну удалось проехать чистый круг по ходу второго сегмента, но машине просто не хватило скорости, чтобы вмешаться в борьбу за места в первой десятке.

Завтрашнюю гонку пилот Alfa Romeo начнет с 13-й позиции. По мнению Райкконена, ключевым моментом в заезде будет четкая оценка возможностей и состояния покрышек: «Складывается ощущение, что каждый комплект шин, даже если состав одинаковый, ведет себя по-своему. А в таких условиях выжать из шин абсолютный максимум непросто».

Читайте также:

«Трудно было резать карбон на коленке». Вольф о подгонке крыльев к требованиям FIA

Предыдущая новость

«Трудно было резать карбон на коленке». Вольф о подгонке крыльев к требованиям FIA

Следующая новость

Мнение: Китай как источник проблем для Квята

Мнение: Китай как источник проблем для Квята
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Китая
Пилоты Кими Райкконен
Команды Alfa Romeo
Автор Адам Купер