Райкконен на 0,011 секунды опередил Хэмилтона по итогам пятницы в Сингапуре
Финский пилот Ferrari стал быстрейшим во второй тренировке Гран При Сингапура с абсолютным рекордом трассы; его напарник Себастьян Феттель повредил машину об ограждение и потерял вторую половину сессии.

В середине сессии Кими проехал круг на шинах HyperSoft за 1:38.699. Это время стало лучшим результатом дня и новым рекордом трассы «Марина-Бэй». Занявший второе место Льюис Хэмилтон уступил ему всего 11 тысячных, а занявший третье место Макс Ферстаппен отстал от пары лидеров на полсекунды.
Следом расположился еще один гонщик Red Bull Даниэль Риккардо, проигравший Райкконену шесть десятых. Валттери Боттас показал пятое время с отставанием в 0,699 секунды, а ставший шестым Карлос Сайнс уступил лидеру уже более 1,5 секунды. Седьмое и восьмое места заняли Ромен Грожан и Фернандо Алонсо.
Себастьян Феттель по ходу своей попытки на HyperSoft допустил ошибку и зацепил стену, после чего незамедлительно вернулся в боксы.
После этого немец больше не выезжал на трассу – предполагается, что из-за контакта с отбойником он повредил радиатор на своей SF71H. По итогам сессии Феттель стал девятым, а замкнул топ-10 Нико Хюлькенберг.
Россиянин Сергей Сироткин показал последний результат. Другой гонщик WIlliams Лэнс Стролл стал предпоследним – напарников разделили четыре сотых. При этом ближе к концу сессии на машине канадского пилота загорелись тормоза.
Другие инциденты
В первой половине тренировки Льюис Хэмилтон заблокировал колеса и едва не въехал в Себастьяна Феттеля, успев отвернуть в сторону в последний момент. Пилот Mercedes заехал в зону вылета, после чего благополучно вернулся на трассу.
Кроме того, в конце тренировке развернуло пилота Sauber Маркуса Эрикссона. Это произошло прямо перед Фернандо Алонсо.
Motorsport.com Россия провел прямую онлайн-трансляцию второй тренировки Гран При Сингапура
Результаты второй тренировки Гран При Сингапура
Поз. | # | Пилот | Команда | Мотор | Круги | Время | Отставание | Шины |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Ferrari | Ferrari | 35 | 1'38.699 | ![]() |
||
2 | 44 | Mercedes | Mercedes | 20 | 1'38.710 | 0.011 | ![]() |
|
3 | 33 | Red Bull | TAG | 28 | 1'39.221 | 0.522 | ![]() |
|
4 | 3 | Red Bull | TAG | 33 | 1'39.309 | 0.610 | ![]() |
|
5 | 77 | Mercedes | Mercedes | 33 | 1'39.368 | 0.669 | ![]() |
|
6 | 55 | Renault | Renault | 36 | 1'40.274 | 1.575 | ![]() |
|
7 | 8 | Haas | Ferrari | 33 | 1'40.384 | 1.685 | ![]() |
|
8 | 14 | McLaren | Renault | 31 | 1'40.459 | 1.760 | ![]() |
|
9 | 5 | Ferrari | Ferrari | 12 | 1'40.633 | 1.934 | ![]() |
|
10 | 27 | Renault | Renault | 35 | 1'40.668 | 1.969 | ![]() |
|
11 | 11 | Force India | Mercedes | 30 | 1'40.774 | 2.075 | ![]() |
|
12 | 9 | Sauber | Ferrari | 37 | 1'40.812 | 2.113 | ![]() |
|
13 | 31 | Force India | Mercedes | 33 | 1'40.870 | 2.171 | ![]() |
|
14 | 16 | Sauber | Ferrari | 37 | 1'41.062 | 2.363 | ![]() |
|
15 | 20 | Haas | Ferrari | 32 | 1'41.154 | 2.455 | ![]() |
|
16 | 2 | McLaren | Renault | 32 | 1'41.164 | 2.465 | ![]() |
|
17 | 28 | Toro Rosso | Honda | 38 | 1'41.542 | 2.843 | ![]() |
|
18 | 10 | Toro Rosso | Honda | 36 | 1'41.615 | 2.916 | ![]() |
|
19 | 18 | Williams | Mercedes | 17 | 1'42.141 | 3.442 | ![]() |
|
20 | 35 | Williams | Mercedes | 36 | 1'42.181 | 3.482 | ![]() |
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.